アバターインはANAHDからの出資額を合わせて累計40億円の資金調達を完了。

芝田浩二ANAHD社長は「再び成長を加速するための大きな力となる皆さんが加わってくれたことを心強く思う」と歓迎した。

(編集委員・小川淳) ANAHDは2月に26年3月期が目標の中期経営計画を公表。... ANAHDの中で存在価値を示すだろう」―。... 一方のANAHDは貨物機を1...

ANAHDはNCAの買収で規模の拡大とネットワークの充実を図る。... ANAHDの津田佳明経営企画部長は、NCAの買収で欧米便の不足という課題を「一気に解決する策になる」と説明する。... ANAH...

保有する貨物航空機はANAHD11機、NCA15機と、合わせて26機。... ANAHD傘下の全日本空輸(ANA)とNCAは18年に業務提携を結び、共同運航(コードシェア...

ANAHDの芝田浩二社長はMSJの納入の遅れの影響について「他の機材を使ってしっかりカバーしてきた」とした上で、「25年度以降は代替の機材の確保が必要になってくる。

ANAHDは米ジョビー・アビエーション、JALは独ボロコプター、丸紅は英バーチカル・エアロスペースとそれぞれ組む。

一方、ANAHDは「訪日需要の増加で国際線旅客収入が想定を上回った」(中堀公博上席執行役員)ことなどにより、23年3月期業績予想を前回予想より当期損益で200億円増の600億円(...

ANAHDの芝田浩二社長がこう強調するように、ゲートアプリの利用者数を増やすには、アプリの中のアプリであるミニアプリを充実させることが不可欠だ。 ANAHDでは22年10月に既存のA...

ANAHDの芝田浩二社長は全国旅行支援や水際対策の緩和などで国内線、国際線とも「上振れする見込み」と予測している。

ANAホールディングス(HD)は31日、2023年3月期連結業績予想の売上高、各利益を上方修正したと発表した。営業利益は為替や燃油の市況高で費用が増加する...

ANAHDはコロナ禍を経て非航空事業の強化を推進しており、今回のアプリ刷新もその一環となる。

ANAHD傘下のANA総合研究所(東京都港区)が全体を調整し、NTTコミュニケーションズ、羽田みらい開発(同大田区)が協力する。 ... A...

一方、ANAHDは8月、ドローンの飛行ルート構築に必要な通信環境の品質レベルを可視化するサービスを開発するため、通信インフラ整備のブルーストーンリンクアンドサークル(東京都港区)と基本...

写真はANAHD提供

環境省は、二酸化炭素(CO2)の排出量に応じて費用が発生したと仮定する「インターナルカーボンプライシング(社内炭素価格制度)」の活用モデル事業にANAホールディングス&...

ANAHDのドローンサービスの通信領域に対して、ブルーストーンが展開する運航ルート開拓の判断支援を提供するソリューションを活用する。

CO2を排出する航空機は環境負荷が大きいというイメージを払拭するためにも、ANAHDだけでなく航空業界全体で導入の機運を盛り上げる必要がある。

ANAHDの営業損益は13億円の赤字(前年同期は646億円の赤字)で、当期利益はコロナ禍以来3期ぶりの黒字となる10億円(同511億円の赤字)となり、「通期目標達成に向...

運航はANAHDと石川エナジーリサーチが異種複数機で飛行を計画。ANAHDは独自開発のシステムを活用し、東京―瀬戸内町の遠隔運航による配送の自動化も担当する。