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記事検索結果
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13年秋に全面改良したフィットはデュアルクラッチトランスミッション(DCT)などの不具合でリコールが相次いでいる。
3・8リットルのV型6気筒エンジンを搭載し改良型6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)と組み合わせることで、中速―高速域でスムーズな加速を実現した。
ホンダはバイクメーカーとして唯一導入する変速機「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」を訴求する専用ウェブサイト「Honda DCT」を開設した。... ウェブでは...
円滑なシフトチェンジと変速時のノイズ低減を実現する改良型の6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)の採用で中高速域で円滑な加速を実現しているという。
3・0リットルV型6気筒エンジンと7速のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)の組み合わせでガソリンモデルを35馬力上回る325馬力の最大出力を実現した。
自動変速機(AT)や(燃費向上に効果がある)デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)は民族系自動車でプロジェクトがあり、来年度くらいのスパンだと...
オフロードに初設定したデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)搭載車はクラッチレバーがなく操作が簡単で、若いライダーも乗りやすい。
この部品はダブルクラッチトランスミッション(DCT)の主要構成部品。同社は2008年から乾式ダブルクラッチを独フォルクスワーゲン(VW)に供給し、DCT技術をリードして...
昨秋発売した主力車「フィット」でリコールが相次ぎ、主因は新ハイブリッドシステムに搭載したDCT(デュアルクラッチトランスミッション)の制御ソフトだった。
ペーパーディスクは、ATや無段変速機(CVT)のほか、欧州で普及しているデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)や4輪駆動車用のトランスファーにも使われる。
2010年にホンダが世界で初めて2輪車に搭載したデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)は走りへのこだわりの一つだ。DCTは手動変速機(MT)のようなダイレクト...
ホンダはもともと2輪車にDCTを採用している。... 実は数年前に水面下でDCT開発プロジェクトが進められていた。... 燃費性能だけを考えればDCTを開発しなくてもATで勝負できると判断した。
2・4リットルエンジン搭載モデルには自社開発した世界初のトルクコンバーター付8速デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を採用し、エンジンサイズに合わせて変速機を使い分ける。&...
