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記事検索結果
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壁高欄の補強材や床版との接合材料に、腐食しないガラス繊維強化プラスチック(GFRP)ロッドを使い、腐食劣化の可能性を排除した。... そこで設計基準強度が80ニュートン/平方...
側方衝突時に衝撃を吸収し乗員を守る役割を果たす補強部材(イントルージョンビーム)には、ガラス繊維強化プラスチック(GFRP)を使用した。
The MOT Company(東京都大田区、済藤友明社長、03・3757・5255)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やガラス繊維強化プラスチッ...
産業技術総合研究所と森林研究・整備機構、宮城化成(宮城県栗原市)、光岡自動車(富山市)は、杉から抽出した木質成分「リグニン」を混ぜたガラス繊維強化プラスチック(...
SHINDOは2000年頃からCFRPやガラス繊維強化プラスチック(GFRP)の素材で、ノン・クリンプ・ファブリック(NCF)と呼ばれる材料を主力にしている。 ...
自動車内装メーカーとの共同試作のガラス繊維強化プラスチック(GFRP)製壁面パネルをファンボローで展示した。
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やガラス繊維強化プラスチック(GFRP)、チタンなどの精密加工、コンクリート構造物の切断や解体にも使われるなど用途は幅広い。
CSPはガラス繊維強化プラスチック(GFRP)を用いた自動車部品メーカーとして北米最大だ。 ... CSPは米自動車大手との太いパイプを持ち、樹脂とガラス繊維を組み合...
GFRPを同部材に使うのは世界で初めて。... 栗本はこれまで主に土木・建築向けでGFRP製品を手がけてきたが、今後は自動車分野にも展開する。... 栗本のGFRP技術にマツダが関心を持ち、共同研究を...
CSP社製の比重1.2のGFRP製品や、熱可塑性プリプレグ、ソーラーカーレースに出場した工学院大学の車体も展示する。
光透過性と難燃性を持たせたGFRP(ガラス繊維強化プラスチック)の表面に、不燃性、耐熱性、ガスバリアー性のあるクレーストをコーティングしてある。 ... GFRPとク...
ある樹脂製の容器に炭素繊維を巻き、CFRP層として強度を確保した上、さらにガラス繊維強化プラスチック(GFRP)で保護膜を設けた。
宮城化成(宮城県栗原市、小山昭彦社長、0228・52・3931)は、難燃性と透明性に優れたガラス繊維強化プラスチック(GFRP)「エクスビュー」を開発し、2015年に発...
シート骨格はガラス繊維強化プラスチック(GFRP)ベースの素材で、材料を工夫するなどして強度を高める。
横浜工場の機械加工スペースで浮体を製作し、ガラス繊維強化プラスチック(GFRP)は外注。
CSPは樹脂とガラス繊維を使った複合材料(GFRP)に強みを持ち、自動車の外観部品などを北米を中心とした自動車メーカーに販売している。
