記事検索結果

三菱自不正/地域経済に打撃−1300人が自宅待機、部品15社操業停止（2016/5/3 総合３）

燃費・排ガス試験は自動車技術総合機構交通安全環境研究所(東京都調布市)の自動車試験場で、軽「eKワゴン」のうち最新の型式の車種から試験を始めた。今後eKワゴンと「eKスペース」について...

三菱自不正/エコカー減税−追加納付、基準不足で支払いへ（2016/4/25 総合３）

不正対象の三菱自の軽「eKワゴン」「eKスペース」と、日産自動車に供給する軽「デイズ」「デイズルークス」の計4種62万5000台がエコカー減税の適用対象。例えば「eKワゴン」の中で最も低燃費な車種のカ...

社説/三菱自動車の燃費不正−経営に大打撃、原因究明に全力を（2016/4/21 総合４）

不正の対象は、13年6月から生産している「eKワゴン」「eKスペース」と、それぞれの日産自動車に相手先ブランド供給(OEM)している「デイズ」「デイズルークス」の4車種、約62万500...

三菱自動車、「eKスペース」に特別仕様車（2015/12/8 自動車）

三菱自動車は軽自動車「eKスペース」の標準モデル「G」とカスタムモデル「カスタムT」をベースにした特別仕様車「スタイルエディション」を発売した。

日産・三菱自・NMKV、軽次期モデルを共同開発（2015/10/19）

合意したのは、2013年6月に発売した日産「デイズ」と三菱自「eKワゴン」の次期モデルの開発。14年2月に発売した「デイズルークス」と「eKスペース」も検討するとみられる。

大幅改良ながら、14年2月の「eKスペース」以来、約1年半ぶりの新型車投入となった。

日産と三菱自、燃費向上など「軽」を一部改良（2015/5/6）

それぞれ日産の「デイズルークス」を、三菱自の「eKスペース」を改良した。

日産と三菱自、軽に自動ブレーキ搭載（2014/12/5）

日産自動車と三菱自動車は4日、共同開発した軽自動車の日産「デイズ」、三菱「eK」の両シリーズで、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)システム搭載車を追加発売したと発表した。... 三菱...

「2月に発売した軽『eKスペース』の新車効果が年間で効いてくる。... 軽「eK」シリーズに比べれば販売ボリュームは小さいが、PHV拡販にかける思いは軽よりひときわ大きい。

日産と三菱自、軽で連携加速−評価・輸送網を相互活用（2014/3/25）

【第2弾は順調】共同出資会社のNMKV(東京都港区)を通して、日産と三菱自は2013年6月に第1弾のハイト(背高)ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」を...

日産・三菱自、共同開発「軽」投入−第2弾は超背高ワゴン（2014/2/14）

日産自動車と三菱自動車は13日、新型軽自動車「デイズルークス」、「eKスペース」をそれぞれ発売した。... 昨年発売した第1弾の背高ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」より車高が高い「スーパーハイト...

パナソニック、共同新型軽に回生システム供給（2014/2/14）

車載用ニッケル水素電池を使った電源電圧12ボルトのシステムで、日産の「デイズルークス」と三菱の「eKスペース」のアイドリングストップ車に搭載される。

4月以降の反動減は2月の新型車『eKスペース』の投入によって落ち込みを緩和できると見ている。

スズキ、クロスオーバー車「ハスラー」を来月投入−正式発表（2013/12/25）

日産自動車・三菱自動車連合は14年春に超背高ワゴンの新型車「デイズルークス/eKスペース」を投入。

パナソニックから「12ボルトエネルギー回生システム」を調達し、2014年初頭に発売予定の新型軽「eKスペース」に搭載。... eKスペースは、三菱自動車と日産自動車の合弁会社「NMKV」(東京...

東京モーターショー・進化の真価/燃費と走り「軽」快走（2013/11/21）

軽乗用車はセダン・スペース・モアスペースの3車種が市場を等分しており、来春までに軽メーカー4陣営が商品ラインアップを完成させる。... 日産自動車・三菱自動車連合は来春投入するモアスペースの新型車「デ...

日産と三菱自、共同開発軽自動車第2弾のデザイン公表（2013/10/4）

日産が「デイズルークス=写真」、三菱自が「eKスペース」で、三菱自は車名の公表も初めて。... デイズルークスとeKスペースは背高で室内空間が広いワゴンタイプ。