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北極海航路の通航が増加しており、スエズ運河やインド洋を通らなくても日本と欧州を直接結ぶことも可能になるなど、商業利用の拡大が期待されている。

運河の拡張工事を請け負っている建設事業体が追加費用を要求し、工事が一時中断。... スエズ運河に奪われた分を取り戻す狙いもある」と力説した。 パナマ運河拡張後は4万7000トン級の大...

クレーンを横積みするとかなりの幅になり、スエズ運河やパナマ運河を通航できない。

既存のスエズ運河から欧州に向かう航路に比べ、船の輸送時間を半減できるとされる。

エジプト情勢の最大の懸念要因として、スエズ運河の閉鎖を挙げたものの、「エジプト政府にとって(運河の通航料は)莫大(ばくだい)な収入源。

仮に天井を突き抜けるとすれば、エジプト以外に政変が飛び火し、スエズ運河が閉鎖されたり、あるいはイスラエルがイランの核施設を爆撃したり、かなりの大事件が起きた時だろう。

アジア・インド地域と欧州を結ぶスエズ運河があることから現法を設け、アジアや中東、欧州を結ぶ輸送網の整備に力を入れる。

エジプトは予告なく、通航料を5月から引き上げると通告(スエズ運河=ブルームバーグ)エジプト政府が管轄するスエズ運河の通航料を5月から引き上げると通告したことが波紋を呼んでいる。...

エジプトのスエズ運河庁が通航料の値上げを決定した。... (高屋優理) エジプトのスエズ運河庁は1日に通航料値上げを決めたが、事前のアナウンスもなく、海運会社にとって...

共同運航する6路線のうち、3路線はパナマ運河経由、3路線はスエズ運河経由で、アジア、カナダ東岸、地中海地域の約30港に寄港する。

スエズ運河の通航料はエジプトにとって重要な外貨獲得手段で、同国が政情不安や経済混乱に直面する中、年間収入は約50億ドルに上っている。スエズ運河当局からのコメントは得られていない。全長192キロメートル...

ドイツ・ハンブルクの研究所で実際の船舶9隻で実施した試験では、南極、中東(スエズ運河など)、南米(アマゾン川など)といった両極端の環境でも同様に使用可能であることを確認...

北極海を利用できれば、日本―欧州間の距離は、極東からマラッカ海峡、スエズ運河を経由して欧州へ至る「南回り航路」などに比べ6割程度で済む。

これまで海氷が危険で通過が困難だった北極海航路を利用できれば、アジアから欧州へ行くのにスエズ運河経由の3分の2、喜望峰経由の半分の距離になるという。

北極海航路が実現すると、欧州―アジア間の商用船輸送の場合で航海距離が現行のスエズ運河ルートの3分の2、喜望峰ルートの2分の1になる。

スエズ運河を通過する原油タンカー。

またエジプト、リビア、チェニジアという混乱の大きい国はいずれもスエズ運河以西に位置し、これらの国から日本は原油を買っていない。

特にエジプトのムバラク大統領が退陣する前後にはスエズ運河の封鎖懸念などから欧州の原油価格指標となる北海ブレント原油が1バレル=100ドルを超え、その後も同110ドル台という高値で取引されている...

産油国のリビア情勢悪化に加え、イラン軍艦のスエズ運河通過による地中海入りによりイラン、イスラエル間の緊張が高まっている。

同社では当初、4月3日に横浜を出発した後、アラビア海を経由して4月26日にスエズ運河を通って欧州へと向かう予定だった。

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