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競合はデンソーやパナソニック、仏ヴァレオといった自動車部品大手がひしめく。

市光工業と仏ヴァレオは、レーザー光源と発光ダイオード(LED)光源を組み合わせた自動車用レーザーダイオードヘッドランプを3―4年後をめどに実用化する。... ヘッドランプは市光がLED...

デンソーや独ボッシュ、米TRWを買収した独ZF、米デルファイ、マグナ(カナダ)、現代モービス(韓国)、仏ヴァレオなどが出展する。

自動車部品大手の仏ヴァレオはいち早く、2016年末に市販車向けの「SCALA」の量産を始める。... 仏ヴァレオに技術提供している独イベオは、SLAM技術を持つロボットベンチャーのZMP(東京...

仏ヴァレオは運転支援システムの開発で、同分野の画像処理用半導体などで約7割のシェアを持つモービルアイ(オランダ)と技術協力に合意した。モービルアイの画像処理関連技術を導入した前方用カメ...

仏ヴァレオは車載テレマティクス技術を持つ独パイカーとの技術協力に合意した。... ヴァレオは運転支援技術で他社との技術協力を進めており、テレマティクス技術での協力は初めて。

仏ヴァレオはサイドミラーの機能をカメラで代替し、空力抵抗を改善して二酸化炭素(CO2)排出量を1キロメートル走行当たり最大で約1・3グラム削減する技術について、日本市場へ提案を始めた。...

運転支援関連の特許でリードしているのはボッシュ、独ダイムラー、独コンチネンタル、仏ヴァレオ、独アウディ。

独ロバート・ボッシュや仏ヴァレオといったメガサプライヤーは、複数部品をセット提供できるのを強みに存在感を高めている。

2位グループを三菱電機と競う、独ボッシュや仏ヴァレオが得意先とする欧州系完成車メーカーにも積極攻勢をかける。

【自動駐車で先行】 仏ヴァレオは独ロバート・ボッシュや同コンティネンタルに比べると日本での露出は少ないが、実は欧州では自動運転技術をリードする部品メーカーの1社だ。... ヴァレオの...

仏ヴァレオは世界で初めて冷却水の流量を連続的に制御するバルブ「THEMISバルブ」を開発した。

(梶原洵子、総合1参照) 【欧州勢、積極的に展開】 独ロバート・ボッシュやコンティネンタル、仏ヴァレオなどの欧州メガサプライヤー...

自動運転にはカメラやレーザー、電子制御ユニット、ステアリング、ブレーキなど多くの要素技術が必要なためシステム全体を開発できる部品メーカーは独ボッシュや同コンティネンタル、仏ヴァレオ、デンソーなどごく少...

仏ヴァレオ 日本法人のヴァレオジャパン(東京都渋谷区)が24日付で経団連に加盟した。... ヴァレオは1985年に日本法人を設立して日本で事業展開をスタートした。

仏ヴァレオの事業部門を買収したこともあり、従業員も海外が多い。

同社は仏ヴァレオのキーセット事業を買収し、同事業で世界トップシェアを持つ。

ここ2―3年の間に立ち上げた中国やタイの新工場は組立工数の最適化などでコストを削減して競争力を強化しており、順調に売り上げを伸ばしている」 ―仏ヴァレオのキーセット事業との統合効果を...

日系車・部品メーカーのほか、仏ヴァレオや独ZF、英ジャガー・ランドローバーなど海外の新規顧客からの受注を積み重ねる。

日産自動車と仏ルノー連合のプラットフォームに使うラジエータータンクの材料に採用される見通し。材料供給先は自動車部品メーカー大手の仏ヴァレオ。

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