17年度に目指す、すべり軸受の全分野での世界トップシェアに向け、手綱をゆるめない。

精密金型は大豊工業の主力である自動車エンジン用すべり軸受やアルミニウムダイカスト製品などに使用しており、事業規模は横ばい。... 大豊精機は外販の溶接設備や搬送設備などを手がけていたが、12年にグルー...

【名古屋】ジェイテクトは12日、冷蔵庫の省エネルギー化につながるコンプレッサー用軸受「PPS保持器付きスラスト玉軸受=写真」を開発したと発表した。... 新たに開発した軸受は、PPSを保持器材...

【名古屋】大同メタル工業は2016年までに韓国で自動車エンジン用すべり軸受の生産能力を増強する。... 同晟金属の機械加工工場に年産能力1000万―1200万個の車エンジン用すべり軸受の生産ラインを、...

【名古屋】大同メタル工業は2017年までに約15億円を投じ、インドで自動車エンジン用すべり軸受の年産能力を3240万個体制とする。... すでに車エンジン用すべり軸受の工場棟の新設は発表しているが、投...

【名古屋】大豊工業は2017年度までに、中国で自動車エンジン用すべり軸受の材料「バイメタル」を段階的に増産する。... 車エンジン用すべり軸受大手では大同メタル工業もバイメタルを増産する。... 世界...

「主力の自動車用すべり軸受での増強投資が多い。... これからはすべり軸受も対象になる。... 寡占化が進む自動車用すべり軸受の大手としてシェア拡大に力を入れているが、システム製品と呼ぶバキュームポン...

主力の軸受に加え、軸受以外で柱になる製品もつくる。... すべり軸受で全分野での世界トップシェアが目標だ」 【記者の目/海外拡張の流れ継続】 中計の第1ス...

すべり軸受は自動車や船舶などのエンジンに搭載される。... すべり軸受は特殊な製品で技術力や多額の設備投資が必要。... 日本にはすべり軸受の工業会がないため、04年には工業会に代わる組織「日本滑り軸...

自動車エンジン用のすべり軸受大手の同社は、取引先と材料価格の転嫁を進めている。

世界トップのすべり軸受をつくるために日々励み、日本トライボロジー学会の理事も務める。

変速機は、歯車と軸受を組み合わせた構造で、40トンを超える大型機から、数百キログラムの小型機まで多品種少量を生産する。... 特に難しいのが、すべり軸受を使う大型船舶用の変速機。ベアリングを使う軸受と...

NTNは樹脂製の外輪と軸受鋼製の内輪を組み合わせ、摩擦摩耗や荷重への耐久性を高めたすべり軸受「高負荷すべり軸受ユニット=写真」を開発した。... 新軸受は樹脂を使うなどの工夫で、価格を転がり軸...

【名古屋】大同メタル工業はスウェーデンのボルボから新型エンジン用のすべり軸受を受注、2015年4月に供給を始める。... 今回の受注によりエンジン用すべり軸受の世界シェアを、現状の32%...

20年までにはエンジン軸受に次ぐ当社の看板商品にする。... EGRバルブは大型車向けのみだったが小型車向けも投入する」 ―国内工場のエンジン軸受の生産ラインが老朽化しています。&#...

【名古屋】大豊工業は2017年をめどにトヨタ自動車の4気筒ガソリンエンジン向けすべり軸受について、素材のアルミニウムを1種類に統合する。... すべり軸受はエンジン1基当たり約20個使われている。同軸...

【名古屋】大同メタル工業は8日、メキシコにすべり軸受の販社を設立したと発表した。2013年秋に稼働した現地工場の敷地内に設置し、メキシコ国内向けの軸受販売を手がける。

ロッドエンドは棒(ロッド)の先端(エンド)につける球面すべり軸受。... 標準品のタイ移管を進める一方、軽井沢工場はチタン材料を使用した航空機向け軸受や機体軽量化に対応...

オイレス工業は海外自動車大手へすべり軸受の販売を拡大する。... 蓄積してきた解析データを使い、軸受と他の部品で構成したユニットでの摩擦やトルクの最適性を提案できる体制を構築した。

オイレス工業はインドや中国など海外4カ国で自動車用軸受を増産する。... 非日系車メーカーへの販売は車向け軸受全体の約12―13%を占める。... オイレス工業が製造するのはすべり軸受の一種の...