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CVT8は北米市場では日産自動車のセダン「アルティマ」やSUV「ローグ」など、ハイブリッドタイプは同「パスファインダーハイブリッド」に搭載される。

トヨタは大幅に伸びた「RAV4」が貢献し、日産は「ローグ」や「アルティマ」が好調。

日産自動車は中型セダン「アルティマ」が同12・9%増、小型セダン「セントラ」が同75・4%増と好調だったほか、高級車のインフィニティ部門も同31・4%増と大幅な伸びを示した。&...

日産自動車は中型セダン「アルティマ」、SUV「ローグ」、小型車「ヴァーサ」が好調でそれぞれ4月として過去最高の販売台数となり、同18・3%増の10万3934台と大幅な伸びを示した。 &...

日産自動車は26日までに、衝突時にエアバッグが作動しない恐れがあるとして、主力の中型セダン「アルティマ」など北米を中心に販売した7車種合計約105万3000台をリコール(回収・無償修理)...

米国では12年に「アルティマ」として投入済み。

トヨタ自動車、ホンダ、ビッグスリーが攻勢をかける中で日産が昨年投入した新型アルティマで、想定よりインセンティブ(販売奨励金)が下がらなかったと見る。

今後、半年内に主力セダン「アルティマ」、「マキシマ」、SUV「パスファインダー」、「インフィニティQX60」などの車種を米国からガーナ、ナイジェリア、フィリピン、ベトナム、イスラエル、アルゼンチンなど...

日産自動車は「新型車の『アルティマ』、『パスファインダー』が好調」(田川丈二執行役員)で、13年4―6月期の販売台数が前年同期比17・0%増を記録。

日本市場での「ノート」の販売好調や、米国市場でトップクラスの燃費の「アルティマ」、中国市場での「シルフィ」「ティアナ」の燃費改善が貢献した。

日産は北米の主力セダン「アルティマ」を含め多数の新車を短期間で一気に立ち上げ、大量の受注を抱え込んだ部品メーカーが混乱に陥った。

一方で「アルティマ」が好調だった日産自動車は2ケタ増になった。

13年は中型セダン「ティアナ」の日産自動車九州(福岡県苅田町)での生産を終了し、次期型を同「アルティマ」と統合して海外から輸入する。

しかし、それでも全面刷新した主力セダン「アルティマ」の販売が初めて30万台を超えるなど好調だった。

中型セダン「アルティマ」などC、Dセグメントの中型車にモデルチェンジ時期などを考慮しつつ設定する。

ムラーノの全面改良を機にスマーナ工場に移管し、同じDプラットフォーム(車台)を採用するセダン「アルティマ」「マキシマ」などと効率的に生産する。

最高水準の生産となった理由について「米国の『カムリ』『カローラ』やインドネシアが好調」(トヨタ)、「中国生産が大きく伸び、米国の『アルティマ』も好調」(日産)という。

北米向けFF車には「アルティマ」や「セントラ」などがある。今回組み合わせたエンジンはアルティマに搭載しているのと同じタイプ。アルティマは過去、トヨタ自動車から供給を受けたハイブリッドシステムを搭載して...

中型セダンの「アルティマ」と「ティアナ」の次期モデルを統合するなど、13車種を廃止し、15車種を新規投入する。

トヨタ自動車から技術供与を受けて開発、販売している「アルティマ・ハイブリッド」の生産を7月に打ち切るのを機に、FFのハイブリッド車(HV)が製品群から抜ける。... FF車向けのハイブ...

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