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タカタは2013年3月期連結決算でエアバッグ部品のリコール(回収・無償修理)関連費用として約300億円を特別損失に計上し、当期損益は211億円の赤字(前期は119億円の黒字&#...

日本プラストの主力取引先はホンダや日産自動車で、エアバッグやハンドル、内外装樹脂部品などを納入している。... 同社は米国ではオハイオ州とジョージア州に工場があり、エアバッグやハンドル、内外装樹脂部品...

すでに日系自動車部品メーカー向けのシートベルト、ステアリング部品などが試作に入っており、顧客による工場監査も始まった。今後、エアバッグ部品の生産も始める。 ... 予想以上に引き合い...

【山口】岸本製作所(奈良県広陵町、岸本勝徳社長、0745・55・1368)は24日、山口市にシートベルトやエアバッグ部品を生産する新工場を建設すると発表した。... 同社は主に芦森工業...

【静岡】日本プラストは2013年夏をめどに、中国・中山市にエアバッグの新工場を建設する。... 2拠点を合わせた11年のエアバッグ生産量は214万台分。 ... このため11年にエア...

「現地では重要保安部品の製造に向け、従業員教育を進めているところ」と語るのは日本プラスト社長の広瀬信さん。エアバッグ部品のメキシコ新工場を2011年中に稼働させる。

【独自の回転成形】 自動車のエンジン動力を伝達する部品として欠かせないプーリー。... 回転成形は強度と耐久性に優れる上、部品の軽量化・コスト削減につながる。... これらの取り組みが実を結び...

ニップス加工機はバリ取り工程を簡素化でき、自動車用エアバッグ部品の場合、加工時間を58%、生産コストを45%削減できた。

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