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ただ、燃費悪化に伴うエコカー減税の返納、部品メーカーへの休業補償、販売店や軽自動車を供給する日産自動車への機会損失補償など課題は山積みだ。... 実際の補償額を確定し、エコカー減税を返納する。
従来モデルに引き続いて、メンテナンスフリーの排出ガス処理技術を採用し、エコカー減税対象車の認定も取得。自動車取得税と重量税が免除され、翌年度の自動車税も75%減税となる。
不正対象車のユーザーへの補償費用やエコカー減税の返納などで財務への影響が懸念されるが「補償費用がどれくらいになるか明確になっていない。
エコカー減税の差額を国や自治体に返納する必要もある。... 野村証券の試算ではエコカー減税分の返納とガソリン代の補償、おわび料合わせ1台当たり6万8000―16万6000円。
また、今回不正があった4車種はいずれもエコカー減税の対象車。三菱自は再試験により燃費が減税の基準を満たしていなかった場合、過去に減免された税金の負担を求められる可能性がある。
エコカー減税は自動車の燃費に応じて購入時の税金が減免される。... エコカー減税は新車の購入時に、自動車取得税と、自動車重量税を減免する。... 三菱自が一連の問題で被る損失は多岐にわたるとみられるが...
日産の幹部は購入者への燃料代などの補償費用や、エコカー減税の基準を満たしていなかった場合に支払う減税分を負担後、「三菱自に請求することになる」との見通しを示した。
新型車は先進安全自動車(ASV)技術を備えるトラックやバスを対象に自動車取得税などを軽減するASV減税やエコカー減税の対象となる。
日本の自動車市場は北米向け生産は堅調なものの、国内向けは軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化などの影響が長引き停滞が続いている。
法人減税により設備投資を促し、消費税軽減税率の広範な適用で個人消費を下支えるなど、回復力が鈍い景気への配慮や来夏の参院選を見据えた減税項目が相次いだ。... 法人減税の代替財源として法人事業税である外...
