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コマツ、モーターグレーダー発売 電気式作業レバー搭載 (2020/1/7 機械・ロボット・航空機2)

コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合したモーターグレーダー「GD405―7=写真」を発売した。

キャタピラー、ICT活用のブルドーザー (2019/10/31 機械・ロボット・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。

道路機械の作業安全に 日立建機が衝突回避など2装置 (2019/9/23 機械・ロボット・航空機)

ZC220P―6は特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応している。 &...

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準適合のエンジンを搭載。

日立建機/自走式土質改良機 排ガス法14年基準 (2019/8/12 新製品フラッシュ2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

両機種とも特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

住重クレーン、クローラクレーン 吊り上げ能力55トン (2019/7/4 機械・ロボット・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準適合のエンジンを搭載。

建機各社、電動化加速 環境対応製品を早期に市場投入 (2019/5/30 機械・ロボット・航空機2)

2006年の特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の施行以降、環境対応製品の開発を強化してきた。

2006年に「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律(オフロード法)」が施行された。

ブルドーザー「Cat D8T」の新型機で、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。

ブルドーザー「Cat D8T」の新型機で、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ/ホイールローダー、排ガス規制対応 (2019/2/11 新製品フラッシュ2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した新型エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し...

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した新型エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し...

燃費を従来機に比べて11%低減し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

キャタピラージャパン 特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載し、動力性と作業効率を高めたホイールローダー「Cat910M」を発売した...

コマツ、燃費20%減のホイールローダー (2018/6/6 機械・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンで、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)も大幅に減らした。

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載し、動力性と作業効率を高めた。

コマツ、建機保守サービス期間 5年に延長 (2018/4/11 機械・ロボット・航空機)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応する機種を対象にコマツケアを拡充した。

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