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ダイハツ中津工場(大分県中津市)に出入りする運送業、清掃業、宿泊施設、飲食店なども対象になる。

開発畑で、ダイハツでキャリアを積んできた星加宏昌氏を除く3人が、トヨタ自動車出身者だ。... トヨタ自動車主導の“新生ダイハツ”は、真に生まれ変わることができるのか。... ダイハツでも現場で対話を進...

型式指定の申請業務で174の不正を犯したダイハツ。... 「ダイハツの強みは二つある。... ―今後のトヨタとダイハツの関係性は。

ダイハツが自動車の認証を不正取得した問題に対し再発防止策を実行し、経営改革や風土改革などダイハツ再生の指揮を執る。一方、ダイハツの奥平総一郎社長(67)と松林淳会長(69...

ダイハツの認証不正は受託生産やOEMの負担増も要因とみられ、トヨタグループでダイハツが担ってきた役割を見直される可能性がある。 ... ダイハツは1989年から不正を続け、長年見逃し...

同社の場合、ダイハツとの取引比率は売上高ベースで数%程度にとどまるが、今回は主要顧客であるトヨタの稼働が落ちており「足元では約10%減の影響を見込んでいる」と肩を落とす。 &#...

24年3月期予想で、ダイハツについては2月末までの出荷停止を加味。

トヨタによると、24年3月期通期で予想する営業利益4兆9000億円には「把握できる範囲で織り込んだ」とし、ダイハツと豊田自動織機の影響として販売台数ベースで国内20万台の下振れを予想する。

ダイハツが国内の出荷を再開し、顧客の信頼回復を経て上位争いに復帰できるのかが焦点だ。

ダイハツは認証不正で2023年12月20日から全車種出荷停止を続けており、かつてない規模に落ち込んだ。... (自動車・モビリティーに関連記事) ダイハツの1月新車販...

東海理化はダイハツについて「1―3月に国内で稼働ゼロとしたときに売上高で30億円、利益で10億円ほどのマイナスを見込む」(篭橋本部長)。

一方、ダイハツは認証不正による出荷停止の影響で同62・2%減の1万9346台と大幅に減少した。... 2月以降についてはダイハツが一部車種の生産再開を発表したが、全軽自協は「すべての車種の生産...

ダイハツ、12日に生産再開 京都工場で商用車2種 (2024/2/1 自動車・モビリティー)

再開するのはダイハツが認証試験不正で全車種の出荷を停止した2023年12月20日以来となる。... 出荷停止を解除された15車種のうち、トヨタとSUBARU(スバル)向けOEM(...

ダイハツ・日野自を含むグループの世界販売で1100万台を超えるのは初めて。

ダイハツ工業は30日、国土交通省による軽自動車10車種の出荷停止処分が解除されたと発表した。国交省が安全性を検証し、基準に適合していると確認した。軽乗用車「ミライース」などが含まれる。

乗用車8社の世界生産、昨年7%増 回復基調続く (2024/1/31 自動車・モビリティー)

ダイハツは認証試験不正に伴う生産・出荷の停止が響き、世界生産が同24・8%減の12万1122台、国内生産が同33・1%減の5万2219台、国内販売が同12・7%減の4万2970...

一方、ダイハツは国土交通省から型式指定の取り消し処分を受けたトラック型商用3車種について、指定の再取得を申請する方針を示した。

(大阪・田井茂) ダイハツは2月中旬にも京都工場(京都府大山崎町)で、国土交通省から安全基準適合を確認された商用車2車種の生産再開...

ダイハツ工業は24日、認証不正の技術検証過程で判明した軽乗用車のダイハツ「キャスト」とトヨタ自動車向けOEM(相手先ブランド)「ピクシスジョイ」のドアロック不良について、国土交通相にリ...

ダイハツは認証試験不正に伴い、国内の全工場の稼働を停止している。... ダイハツは生産再開に向けた準備として、部品サプライヤーの供給再開の条件などを調査しており、23日には4回目のサプライヤー向け説明...

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