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GMB、PSA・デルファイから自動車用等速ジョイントを受注（2010/12/15）

GMBは仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)と、米自動車部品メーカー大手のデルファイから自動車用等速ジョイントを相次ぎ受注し、供給を始めた。... デルファイへの供給はインド子会...

部品各社、欧米の車・部品と取引拡大（2010/10/28）

日本電産トーソクは米デルファイ向けにベトナムでコモンレール(電子燃料噴射装置)用電磁弁の量産を始め、2011年3月に供給量は月12万個になる見通し。

ニュース拡大鏡/存在感高まる韓国部品メーカー（2010/10/15）

米デルファイなどにシート用粉末冶金(やきん)部品を納入しているデグァン焼結金属は「最近、日本の部品メーカーの訪問回数が多くなった」(関係者)という。

素顔/日本板硝子社長に就任するクレイグ・ネイラー氏（2010/4/20）

05年米デルファイ社外取締役。

経営ひと言/古河電気工業・信崎卓執行役員「素材開発力強み」（2009/12/17）

米デルファイとの合弁会社については「拡大するとは考えにくく、次年度中に結論を出す」と懸案事項の解消に本腰を入れる。

米デルファイ、米破産法手続き完了（2009/10/8）

2005年10月に米連邦破産法11条を申請した米自動車部品大手のデルファイが再建の法的手続きを完了した。

深層断面/自動車業界・次の100年−「破壊的技術」に対応（2009/7/3）

当時、GM傘下の米部品大手デルファイの社外取締役を務めていた入交氏の発言をデルファイ関係者の誰もがまともにとりあわなかった。... 当時、デルファイの課題は日系メーカーに採用されていなかったこと。

05年10月に米連邦破産法11条を申請した米自動車部品大手のデルファイが、再建手続きを終了する見通しになった。... デルファイはプラチナム・エクイティから36億ドル、GMから2億5000万ドルの支援...

経営ひと言/日本自動車部品工業会・信元久隆会長「曇る表情」（2008/12/12）

「米部品大手のデルファイが破たんした際には、非常にとまどったが、米国には債権回収の専門機関がある」とか。

05年に破産法11条を申請して経営破たんした米部品大手デルファイのケースでは、曙ブレーキ工業などが債権の2―3割が回収不能になった。日系部品メーカーは、ビッグスリーの経営不振で取引量は減少しているとは...

住友電工、チュニジアに車用組み電線の製造拠点を新設（2008/9/22）

住友電工は自動車用ワイヤハーネスの世界市場で矢崎総業や米デルファイと並ぶ大手だが、日系自動車メーカーと比べてシェアの低い欧州メーカー攻略が課題となっていた。

カルソカン、フジミ寒河江工場を買収（2008/9/2）

3月には米デルファイとの合弁生産会社を100%子会社化したほか、08年度中にはタイで生産増強する計画であるなど、事業強化に動いている。

カルソカン、デルファイとの提携解消（2008/3/11）

カルソニックカンセイは10日、米大手部品メーカーのデルファイと自動車エアコン用コンプレッサー(空気圧縮機)における業務提携を解消したと発表した。国内の合弁工場を完全子会社化する一方で、...

単独の対応は困難で、他社と提携し世界供給を検討するフェーズといえる」 ―提携相手は合弁事業を手がける米デルファイが中核になりますか。「デルファイとはコンプレッサーだけ。

企業研究/住友電気工業−コア技術結び事業拡大（2010/3/1）

1位の矢崎総業(東京都港区)や2位の米デルファイと勝負し、12年度に25%のシェアを目指す。