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経常損益は共英製鋼が減益で、合同製鉄と東京鉄鋼、北越メタルが赤字となり、トピー工業が黒字転換する。
トピー工業・高松信彦社長 次の100年へ 構造改革、業務改革、働き方改革を強化し、「新生トピー」を全力で推進する年にしたい。
トピー工業は、連結子会社の明海リサイクルセンター(愛知県豊橋市、鎌形和男社長)で、廃自動車などの破砕物から金属を高い確度で選別できる新ラインを本格稼働した。... 明海リサイ...
トピー工業は乗用車用スチールホイールの国内生産拠点を集約する。... 生産規模の縮小による同社従業員の処遇は、同社やトピー工業グループ内での配置転換などで対応する。
コロナ禍に、物理的な人間関係を断たれてはかなわない」と語るのは、トピー工業社長の高松信彦さん。
車軽量化へアルミ部品強化 素材に始まり自動車用ホイール、建機向け足回り部品などを手がけるトピー工業が10月1日、創立100周年を迎える。
現在は、親会社であるトピー工業に納めている。 ... 原料調達から鋼材製造までの一貫体制をグループで整え、トピー工業は鉄スクラップなど主原料価格の上昇に対応しつつ...
棚橋社長は筆頭株主であるトピー工業出身で豊橋製造所長を務めるなど電炉部門を歩んだ。
メタルスプレッドが縮小されて21年3月期は10社で経常減益で、自動車部品などのウエートの高いトピー工業は経常赤字だった。
▼は減点 ※EV(企業価値)は時価総額+ネット有利子負債額、FCはフリーキャッシュフロー ※非上場企業の安定性得点は該当する従業員規模、業種...
トピー工業は減収赤字で、残る8社は減収減益。... トピー工業は自動車・産業機器部品の割合が高く収益悪化が響いて赤字だったが、鉄鋼事業は営業黒字を確保した。
R&Dアンケート協力企業(順不同、HDはホールディングス) 日立製作所、東芝、三菱電機、富士電機、明電舎、安川電機、シンフォニアテクノロジー、NEC、富士通、...
トピー工業は米キャタピラーの2019年のサプライヤー認証制度で、鉱山機械用ホイール部門において最高位の「プラチナ認証」を8年連続で取得した。
ヨロズやトピー工業なども役員報酬のカットや合理化を行う。... トピー工業も、需要減少に応じた生産稼働体制の見直しや固定費の削減、役員報酬の減額などを実施する。
