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記事検索結果
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エンジンからの力を伝えるトルクコンバーターがなく、ATより変速時の振動は発生しやすいが、エネルギーロスが小さく燃費性能を向上させやすい。... トルクコンバーターを持つATなどよりエネルギー損失が少な...
2・4リットルエンジン搭載モデルには自社開発した世界初のトルクコンバーター付8速デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を採用し、エンジンサイズに合わせて変速機を使い分ける。&...
ユタカ技研はホンダ系の部品メーカーで、4輪車の変速機に搭載するトルクコンバーター(トルコン)や排ガス浄化システムなどの排気系部品を製造している。
岩機ダイカスト工業(宮城県山元町)はアルミダイカスト製品が主力で、エンジンに用いるトルクコンバーターなどを手がけている。
排気系のサイレンサーや駆動系の無段変速機(CVT)向けトルクコンバーター用部品など既存工場と同じ製品を生産する。 既存工場の月産能力はトルクコンバーターが3万6000個、キャタ...
【横浜】SKマシナリー(横浜市港北区、菅原純雄社長、045・540・6727)は、無段変速機(CVT)やトルクコンバーターを使わない電気自動車(EV)用...