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ステランティス、「DS4」特別仕様車発売 (2024/1/17 自動車・モビリティー)

総排気量1498ccのディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力は130馬力、最大トルクは300ニュートンメートル。

搭載する直列4気筒ターボエンジンは総排気量1598ccで、最高出力180馬力、最大トルク250ニュートンメートル。

ステランティス、「アバルト」にスポーツ限定車 (2023/12/27 自動車・モビリティー)

最大トルクは通常時が210ニュートンメートル、スポーツスイッチ使用時は230ニュートンメートル。

ホンダ、スポーツ2輪の一部仕様変更 (2023/12/26 自動車・モビリティー)

総排気量599ccで最高出力121馬力、最大トルク63ニュートンメートル。

アウディ、EVクーペ型SUVにスポーツグレード設定 (2023/12/20 自動車・モビリティー)

発売した「アウディSQ8 スポーツバック イートロン=写真」は4輪駆動方式で、最高出力370キロワット、最大トルク973ニュートンメートル。

アウディ、高級小型車投入 運転支援を充実 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

最高出力は110馬力、最大トルクは200ニュートンメートル。

BMW、新小型SUV予約開始 渋滞運転支援を搭載 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

最高出力156馬力、最大トルク230ニュートンメートル。

ステランティス、フィアットに小型限定車 (2023/12/5 自動車・モビリティー)

総排気量875ccの直列2気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力85馬力、最大トルク145ニュートンメートル。

複数のサーボプレスが協調 コアテック、来春めど製品化 (2023/12/5 機械・ロボット・航空機2)

加圧能力は2キロ―200キロニュートン(約200キログラム―20トン)。200キロニュートンを超えるとモーターの価格や納期がかかり過ぎることから、商品化が難しかった。 ...

ベンツ日本、中型SUV「GLC」にPHVモデル追加 (2023/12/1 自動車・モビリティー)

システム総合の最高出力は313馬力、最大トルクは550ニュートンメートル。

建物使いながら超高強度RC造柱を補修 鹿島が新技術 (2023/11/30 素材・建設・環境・エネルギー2)

補修後の超高強度RC造柱の構造性能を確認するため、1平方ミリメートル当たり120ニュートンの超高強度コンクリートの柱部材を使って構造実験を行った。

ボルボ、EV小型SUV オンライン販売 (2023/11/29 自動車・モビリティー)

モーターは最高出力272馬力、最大トルク343ニュートンメートル。

ベンツ日本、中型SUV刷新 オフロード性能向上 (2023/11/29 自動車・モビリティー)

搭載した2・0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートル。

SMC、協働ロボ用製品拡充 電動グリッパー薄型化 (2023/11/29 機械・ロボット・航空機1)

把持力は60―140ニュートン。

20―120ニュートンの把持力や、爪の違いで5機種用意し、価格は40万円(消費税抜き)から。... 質量は把持力20ニュートンタイプで550グラム、同120ニュートンタイプで595グラ...

カワボウテキスチャード、「炭素繊維糸」低コスト化に 新技術確立 (2023/11/28 素材・建設・環境・エネルギー2)

共同研究する岐阜大学工学部の仲井朝美教授の研究室で性能を検証し、CFRPの中間材料として実用にかなう最大耐荷重33キロニュートン、引っ張り強度2ギガパスカル(ギガは10億)を確認した。...

一体型シリンダーヘッドとデュアルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)の採用などで、最大450馬力、トルク2200―2400ニュートンメートルのクラスで最高の燃費効率を実現した。

アウディジャパン、クリーンディーゼル搭載SUV発売 (2023/11/24 自動車・モビリティー)

3・0リッターV型6気筒直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力は272馬力、最大トルクは600ニュートンメートル。

新モデルの「AOTP・A」は機械の剛性を高め、締め付けトルクの上限を従来比7割増の100ニュートンメートルに向上。

このほか、EC細小型シリーズ30ミリメートル幅タイプや、最大把持力620ニュートンの三ツ爪グリッパーなどを相次いで投入する。

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