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記事検索結果
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それが単に高張力鋼板(ハイテン材)だけではなく、軽量化を含め、需要に合った鉄で最適な足回り部品を提案できるのではないか。... 中期的には一体的な形で提案していけるようにしたい」...
【ハイテン材対応の高速トランスファープレスライン】 車のプレス部品の製造は生産性をいかに引き上げるかが最重要項目の一つだ。... (編集委員・六笠友和) &#...
高張力鋼板(ハイテン材)をはじめとした難加工材の成形における具体的な成果などを示す。 自動車の軽量化などを背景にハイテン材やアルミニウム、熱可塑性炭素繊維強化プラスチ...
自動車業界では近年、車体軽量化や電気自動車(EV)化に対応するため、銅材、アルミニウム材、超高張力鋼板(超ハイテン材)などの加工ニーズが高まる。
同社は高張力鋼板(ハイテン材)の加工ノウハウや独自の生産技術を生かし、車体部品の設計から量産まで一貫して手がけられる点が強み。
近年、溶接条件がより厳しい高張力鋼(ハイテン)材の利用拡大に伴い、同材に溶接したナットの密着度を手軽に計りたいという製造現場のニーズに対応した。
「高張力鋼板(ハイテン材)」「マグネシウム」「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)/熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)」「アルミニ...
《モノづくり賞》 【アイダエンジニアリング/ハイテン材対応の高速トランスファープレスライン】 プレス機械とロボットによる自動車部品向けトランスファープレス...
自動車部品では加工難易度が高い高張力鋼板(ハイテン材)の採用が広がり、プレス金型は荷重が増え大型化の傾向にある。
DNGAでは高張力鋼板(ハイテン材)を使った車台、エンジン、無段変速機(CVT)のいずれも刷新し、車両は剛性を高めつつ、80キログラム軽量化した。 ....
サーボプレスはプレススライドの動きをサーボモーターで電子コントロールし、板鍛造の3次元加工、また高張力鋼板(ハイテン材)など難加工材の加工を高精度に行うことができる。
【さいたま】相沢鉄工所(埼玉県川口市、相沢邦充社長、048・281・3740)は、引っ張り強度が1000メガパスカルを超えるような超高張力鋼板(超ハイテン材)向けに、切...
WLSは研磨材と水を混ぜたスラリーを吹き付け、潤滑剤を付きやすくする。... 【協易機械工業/ハイテン材を1台・1金型成形】 台湾・協易機械工業(SEYI)...
バラバラに置いたブランク材を画像認識してピッキングし、プレス機に正確に設置する。... 展示会でもコマツ金沢工場(金沢市)とネット中継し、中型プレスによる高張力鋼板(ハイテン材...
背景の一つに、高張力鋼板(ハイテン)材の採用拡大がある。ハイテン材は寸法のバラつき、成形の困難さなどから細かな金型調整を必要する。
