現在は人手不足が深刻で「設備の生産能力はあっても人がいない状態」(駆動部品メーカー幹部)。... このほか部品メーカーでの新型コロナによる調達不足や、物流の停滞なども生産に影響を与えて...

素材系など異業種のメーカーとの共同研究で鉄と樹脂、非鉄を組み合わせるマルチマテリアル化に取り組んでいる。... 自動車の電動化シフトに伴い、部品メーカーも従来とは異なる知見の獲得が必要となっている。....

商工中金の取引先で自動車部品メーカーの池田製作所(群馬県太田市)が同サービスの利用を決めた。同社はブレーキやサスペンション向けの金属プレス部品を手がけ、ティア1(1次部品メーカ...

部品メーカーを含む車各社の動きや課題を追った。... ホンダは主要部品メーカーに50年のCO2排出量ゼロに向けた工程表の提出を求めた。... トヨタやホンダは取引先にCO2の削減を要請しているが、取引...

ホンダは現在副会長を務める神子柴寿昭会長から、三部敏宏社長に交代する。 ... 各社の製造現場が自発的に取り組んだ医療物資の生産支援、資金繰りに苦しむ部品メーカーなどの資金調達支援、...

ホンダは同国の4輪車生産拠点の21日の操業を一部停止した。サプライヤーが浸水被害を受け、部品供給が滞ったため。... 同国には村田製作所や京セラ、アルプスアルパイン、太陽誘電など日系電子部品メーカーが...

【「全方位」ピースそろう】部品メーカーとの連携重要 これまでトヨタは一部で「EV戦略が手薄だ」と評価されてきた。... 一方、EV比率が高まることで内燃機関を手がける部品メーカーを中...

ホンダの倉石誠司副社長は5月に半導体の影響について「上期は続くが、下期に挽回し、年度で(車生産への)影響を相殺できる」としていた。 ... 新型コロナの新たな変異株「...

スズキとホンダも参加する方針だ。... (江上佑美子) 「川重、スズキ、ホンダはライバル。... ただ水素エンジンを使う仲間を増やさないと部品メーカーの協力...

影響はすでに電子部品メーカーにも波及。... 根拠の一つが電子部品の主要顧客である自動車メーカーの生産計画だ。 トヨタ自動車とホンダは12月、国内全工場(ホンダは4輪車工場&...

ホンダも販売状況を見ながら週単位で部品の割り当てを変更し、各地域の生産を検討している。 部品サプライヤーは、完成車メーカー各社の生産挽回に備え、先行して在庫や人の確保を進め...

自動車部品メーカーが正念場を迎えている。... トヨタ自動車系中堅部品メーカーでは東海理化や中央発條など4社、ホンダ系部品ではテイ・エステック、エフテックなど6社が通期見通しを引き...

ホンダ系部品メーカーも8社中6社が下方修正した。... 完成車メーカーに比べて円安の恩恵が薄く、販売奨励金抑制といったプラス効果がない部品メーカーには、生産減少や資材高騰はダイレクトに響く。 ...

ある部品メーカー幹部は「週単位で生産計画が変わることもある」と指摘するなど、柔軟な需要変動への対応が求められる難しい生産状況が続きそうだ。 ホンダは国内生産を10月に当初計画比3割減...

マツダやトヨタ自動車など国内自動車メーカー5社は、部品メーカーと連携してシミュレーション技術を活用した自動車開発手法「モデルベース開発(MBD)」を普及さ...

先の計画に合わせて作りだめていた部品メーカーもあり、地元・愛知県では「置き場がなく倉庫の取り合いになっている」(金属部品メーカー)。他の部品メーカーも「東南アジアの状況が見えない。.....

トヨタ自動車は9月に世界で当初計画比約4割にあたる約36万台を減産するほか、ホンダや日産自動車も工場の稼働停止を強いられる。... 新型コロナの影響が深刻なベトナムやマレーシアで部品メーカーの生産が滞...

NECの森田隆之社長も「専用品や高度な部品だけでなく、一般部品や電子部品でも逼迫(ひっぱく)状態が見え、NEC製品全般でも懸念材料だ」と指摘する。 ... 自動車業界...

トヨタ自動車がハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)を含む電動車の販売を30年に20年度比3・7倍の800万台にするほか、ホンダは40年の新車販売を全てEVと燃料電...

ホンダと取引のある栃木県の部品メーカー首脳は、改革の熱量を肌で感じる。... ホンダに部品を供給するメーカーは対応を急いでいる。... 部品メーカーもEVシフト 生き残りへ独自技術生かす...