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多くの下請け企業を抱える自動車産業の名前も上がった。

物価高騰のしわ寄せが下請け企業だけにいかないように価格転嫁の促進を図らないといけない。

経営ひと言/東京商工会議所・小林健会頭「中小と対話を」 (2024/1/16 中小・ベンチャー・中小政策)

大企業トップも多数参加する東商の新年賀詞交歓会で「ぜひ下請けの中小企業と大企業トップが正面から向き合い、価格、労務費の適正化を話し合ってほしい」と訴えた。

経済産業省・中小企業庁は2023年10月に実施した下請け中小企業を対象とした価格交渉・転嫁の実態調査に関し、発注側220社の実施状況を示したリストを公表した。... 企業庁は23年9月の価格交渉促進月...

下請け取引の専門調査員「下請Gメン」を増強。

府内には1―2次下請け企業だけで約120社、販売店は約560店ある。

経営全般や資金繰り、下請け取引改善、新規取引先開拓、雇用についての窓口や制度の名称、概要、大阪府内の問い合わせ先を掲載した。

府の商工労働観光部に緊急対策チームを設け、下請け企業や取引先企業の情報収集も進める。

激動の経営/山口証券印刷(3)技術・工場・DXの成果 (2023/12/26 中小・ベンチャー・中小政策)

ある会社経由で米系グローバル企業の下請け仕事をしていた10年頃。

自動車ペダル製造の下請け会社に長年勤めた大阪府の男性は「ダイハツは元々地域に密着した会社。

下請け取引の監視機能を強化する。

賃金水準を向上させる重層下請け構造の改革も重要だ。当社は元請、1次、2次、3次、4次下請けというサプライチェーンを見直し、原則2次下請けまでを目指している。... 当社では23年7月の時点で、2次下請...

検証2023/防衛事業拡大 重工大手、売上高上振れ (2023/12/20 機械・ロボット・航空機1)

35年の引き渡しを目指しており、米国の下請けだった現行のF2戦闘機と異なり、対等な共同開発という経験を積める。

トラック標準運賃、8%上げ 24年問題で国交省提言 (2023/12/19 生活インフラ・医療・くらし)

多重下請け是正・多様な料金設定 国土交通省はトラック事業者が荷主に対し適正運賃を求め交渉する際の参考指標となる「標準的運賃」を、平均8%引き上げることが好ましいとの提言を公表...

F2は日米共同開発だが、日本は下請けの立場だった。

下請け業者に51億円賠償命令 コンプライアンス(法令順守)監査で大規模な工場になると数百項目のチェックをすることがある。

杉山社長が入社した当初は、仕事の8割近くが板金などの下請け加工だった。

激動の経営/盛光SCM(1)東大阪を活性化 (2023/11/7 中小・ベンチャー・中小政策)

下請け文化は崩壊しつつあり、中小製造業は進むべき道を模索している。

親事業者の受注先と交渉し、要求通りに全額の価格転嫁が下請け企業に認められるといった勝利を得るような成果はなかなか難しいだろう。... 物価の上昇が今後も続くなら、親企業など受注先への価格交渉力も、下請...

これまでも茶器ケースなどでBツーCと脱下請けを図ってきた。

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