宇宙航空研究開発機構(JAXA)とIHIは28日、航空機の低燃費化技術を開発したと発表した。ファンやタービンの材料や構造などを見直し、高効率化・軽量化を実施。実用化に入っている海外の最...

大学とも協力し、低燃費化など動力伝達に関する共通課題に産学官で挑む。... 自動車の動力伝達技術は低燃費化などで日本が強みを持つ。... また、電動化などの影響で部品のあり方も変わる可能性がある。

VVTは自動車エンジンの燃費低減に不可欠な重要部品で、国内車メーカーが低燃費を競う中、旺盛な需要に対応し拡充を急ぐ。 ... VVTはエンジンの低燃費化が進む背景から、油圧式と電動式...

機械式自動変速機(AMT)「プロシフト」搭載車では、2015年度燃費基準プラス10%を達成。... トラックのエンジンは排出ガス規制への適合はもちろん、低燃費化や軽量化の要請が...

低価格で社会のニーズに応えられる車に仕上げるのが難しかった。... アイドリングストップ採用などで低燃費化している。 【記者の目/安全装置充実で差別化】...

電動化一色となった東京モーターショーの会場で、マツダの展示が異彩を放っている。... HCCIは燃料の割合をきわめて薄くした混合気を自己着火させて、燃費と環境性能を両立させることが...

低床フラットフロアや大開口リアスライドドアなどを採用し車両のバリアフリー化を図った。... 燃費は1リットル当たり19・4キロメートルと低燃費化した。

プラグインハイブリッドなど、開発中の電動化技術とも合わせ、2021年以降には世界各国の市場環境に応じ最適な形で組み合わせて提供できるようにするという。 スカイアク...

同社の技術をさらに生かせる分野を洗い出す》 「電気自動車で活用される二次電池や、航空機・自動車の低燃費化で注目される新素材の試験評価など、成長分野への温度ソリューションの提供を強化し...

ダイヘンは25日、極低スパッタ溶接が特徴の「シンクロフィード溶接システム」に、アルミニウムに最適な溶接モードを追加し、発売したと発表した。アルミは軽量化、低燃費化に取り組む自動車業界で採用増が見込める...

「トヨタ自動車向けに自動車エンジン用すべり軸受などを地産地消で小規模に生産してきたが、低燃費化につながる樹脂コーティング軸受などでトヨタ以外の取引先も増加している。... 従来より高強度で摩耗もしない...

トヨタ自動車は2020年をめどに、低燃費化策の一環として、同社初となる3気筒ガソリンエンジンを投入する。... 気筒数を減らし低燃費化する。出力と燃費性能を両立した新エンジンを、小型車にも展開し商品競...

世界経済も政治の影響を受けて不安定化している。... 「米国は自動車の自動変速機(AT)の多段化に向けた設備投資が具体化してきた。日本も低燃費化が目的の新しいATに対する新規投資や能力...

自動車の軽量化・低燃費化につながるGAの技術を武器に、今後の自動車需要の伸びが見込まれるアジア市場を開拓する。

低燃費化による環境性能の向上や運転支援システム「アイサイト」をはじめとする、安全技術の開発に積極的に取り組んでいることもポイントとなった。 DBJの環境格付けは独自開発の格付けシステ...

燃費性能を高めるため、環境性能を向上させるため、部品メーカーは日夜技術の開発に力を入れている。... 燃費規制の強化で、今後ますます軽量化への要望は強くなり、他の材料との接合が必要になる場面も出てくる...

「可変容量型」と呼ぶ省エネルギー型を中心に販売台数が伸びており、今後も現地の低燃費化ニーズを取り込み拡販する。... 現地での燃費規制強化の動きに合わせて可変容量型の需要が伸び、12年に可変型の米国生...

もともと過給ダウンサイジングエンジンは低負荷領域で燃費性能がよく、アクセルを踏みこんだ中高負荷領域では燃費改善効果は低かった。低負荷領域の運転を多用する欧州の計測法に対応してモード燃費を高めるには適し...

スポーツ多目的車(SUV)、低燃費、安全をキーワードに各社は知恵を絞る。 ... 軽自動車でスズキと激しいシェア争いを繰り広げるダイハツ工業は、低...

NTNは従来比30%軽量化した後輪(リア)専用ドライブシャフトを開発した。... 加えて、中空シャフトの肉厚を薄くするなどで軽量化。... 新ドライブシャフトを市場投入し、サス...