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記事検索結果
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NTTコミュニケーションズ(NTTコム)は屋外や公道で使用する自動走行ロボットの運用受託サービス「RobiCo(ロビコ)」の提供を始めた。... 公...
トヨタ自動車の1960年式トヨペットクラウンRS21型が先導し、旧車を愛する一般参加者のクラシックカー約120台が公道をパレードした。
2023年度中に同モニター車両を用いた公道実証実験を始め、27年をめどに量産車両の発売を目指す。
ブース外エリアでは「スバル体感試乗プログラム」として、先進安全機能を体感できる同乗体験や公道試乗会、最新EV試乗会も実施する予定だ。
「万が一を考え公道はあまり走らないよう言われているが、ここは公道じゃないし対向車もない」とおどけてみせるのは、マツダ社長の毛籠勝弘さん。
4月の改正道路交通法施行を受け、現在、小型(長さ120センチ×幅70センチ×高さ120センチメートル以下)かつ時速6キロメートル以下の低速で走行する遠隔制御型小型車...
自動運転・隊列走行 JR西日本とソフトバンクは自動運転と隊列走行技術を用いたバス高速輸送システム(BRT)の公道実験を11月に広島県東広島市で始める。滋賀県野洲市の専...
ラリーを一般に根付かせてクルマ好きの裾野を広げると同時に、公道を使いながら過酷な条件で走行するラリーでの経験を、量産車開発につなげる狙いがある。
4月には改正道路交通法が施行され、公道走行が可能になり、パナソニックホールディングスが東京と神奈川で届出制に基づく運用を開始した。
同町ではボードリーが自動運転車両運行プラットフォーム(基盤)などで協力し、全国の自治体で初めて自動運転バスを公道で実用化。
国内ではZMP(東京都文京区)などが都市部のマンションエリアで公道上走行や宅配の実験を始めているほか、キュービットロボティクス(東京都中野区)などは、宅配ボックスに配達...
HIOKIは29日、長野県上田市の本社工場と周辺の公道で、電気自動車(EV)バスによる自動運転の実証を始めた。
同大の研究センターは産学官・地域連携の実証試験を全国で実施し、6月設立のコンソーシアムにおいて一定の条件下で公道走行できる自動運転「レベル4」の実現を計画している。... 25年度以降にレベル4の実証...
同自転車の公道走行は初めて。... こうした自転車は現在の法律などの規則では公道走行できないが、安全性に関するガイドラインを策定。... 社会実装に向け日邦プレシジョンなどは、新エネルギー・産業技術総...
INPEXとヤマサ(長野県松本市、北爪寛孝社長)は、環境省が推進する「ゼロカーボンパーク」の登録第1号である乗鞍高原から乗鞍岳畳平までの公道で、次世代燃料「リニュー...
