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日産の内田誠社長は、20年3月期の当期損益が6712億円の巨額赤字になったと発表した20年5月の決算会見で、経営再建の方向性をこう示した。 ... 内田社長は「2...
連合(アライアンス)を組む仏ルノーが検討している電気自動車(EV)事業の新会社への参画について、日産の内田誠社長は「日産にどのような価値をもたらし、アライアンスの成長に...
日産の内田誠社長は要請に対してこれまで新会社の方針を理解したいと明言するにとどめている。... 内田社長は5月に新会社へのサポートを表明する一方、「日産が(新会社に)入っていくのか、別...
日産の内田誠社長は5月に「マレリの中長期的な戦略を、我々の戦略もシェアしながらどう作っていけるか議論している」と明言。
内田誠社長は「今はかつてのように誰かが勝手に意思決定することはできなくなった」と強調する。 ... 19年末に発足した内田社長ら経営陣は、社外取締役らと...
(自動車参照・西沢亮) 共同開発、今夏投入 価格100万円台 日産の内田誠社長は20日に開いた新型軽...
日産自動車の内田誠社長はこう強調する。... 内田社長は「それを補うべくパフォーマンスの改善で3000億円の増益を確保する」とし、「新車に対する投資の手は緩めない」と強調。
日産自動車の内田誠社長は15日までに報道各社の取材に応じ、企業連合を組む仏ルノーが分社化と株式公開(IPO)を検討している電気自動車(EV)...
内田誠社長は連合を組む仏ルノーが進める電気自動車(EV)事業の新会社について連携を含め協議しているとし、「連合が強くなれるのかという点で議論を重ね今後アプローチしたい」とした。
内田誠社長は26年度までに約2兆円を投じて世界で20車種の電動車を投入し電動化を加速する戦略に、こう意気込みを示した。
産業全体見渡す行程表を 2020年10月、政府が50年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を宣言した。自動車産業として大きな責...
グローバル競争力の礎に ディグローバリゼーション(脱グローバル化)が進んでいる。電動車について言えば、各国でお客さまのニーズは異なり、環境規制の中...
透明性・尊重・信頼で強く 先行きが不透明で変化のスピードが速い時代において、企業価値を高めていくにはガバナンス(企業統治)が一層重要となる。...
内田誠社長は「EVとガソリン車の車両コストを同等レベルまで引き下げ、EVの本格普及につなげる」と意気込む。 ... 内田社長は量産などの課題解決に向け「これまで頑張ってきた証を見せな...
