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記事検索結果
63件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.004秒)
このセメント船にもスーパーエコシップ(次世代内航船)があり、環境に配慮した物流が行われている。開発に携わり、内航海運を手がける宇部興産海運(山口県宇部市)の今澄敏夫専務...
同校の生徒を対象に、「内航海運と内航海運の船員という職業について」と題した海事講演会、船員就職に関わるパンフレットなどの情報提供、海技資格の説明、船員就職相談会などを行う。... 中国地区内航船員対策...
国土交通省は19日、「内航海運における船舶管理業務に関するガイドライン」を策定した。内航海運の事業者には1隻しか船を持たないといった零細・中小事業者が多い。... 船舶管理責任者の任命のほか、責任と権...
井本商運は内航フィーダー輸送の取り扱いでシェアトップ。... ただ、内航海運によるモーダルシフトはあまり進んでいないのが現状。... 内航フィーダーは韓国勢との競争が激化しており、内航コンテナはトラッ...
海事局関連では、苦しい経営に陥っているフェリーや内航海運の支援などを行う「海上交通の低炭素化など総合事業」に6億3800万円を要求。
例えば荷主からは、10トントラックに対応する長さ31フィートのコンテナが鉄道輸送で使えない点や、高性能の船舶を導入しても航行地域が規制されていて、内航海運が高コストになる点などが出されると見られる。&...
高速船が着岸するバース内施設をコンテナの荷さばきに利用することで、効率化を図る。また鉄道や内航海運、トラック輸送と組み合わせることで、一貫輸送などにも対応する。
二酸化炭素(CO2)排出量を削減しつつ輸送燃料コストを低減するため、2002年度から幹線輸送トラックから鉄道や内航海運へ転換するモーダルシフトをグループ一体で進めてきた。... このほ...
国内の港間で石油などの貨物を運ぶ内航海運やフェリー運営会社など全国から21社が参加する。内航海運従事者は45歳以上が6割を占めており高齢化が深刻な問題。... また未経験者向けに内航海運の仕事や勤務条...
第2次緊急提言で新たに盛り込んだのは、海外進出企業への支援拡充のほか、内航フェリー・内航海運に対する支援策の導入、2016年東京オリンピック開催など。 ... また、高速道路料金の引き下げによ...
国土交通省は国内貨物輸送の約4割を担う内航海運の省エネルギー・二酸化炭素(CO2)排出削減を推し進める。... このほか船種や航路類型ごとの省エネ診断、ベテラン・OB船員の派遣なども行...