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NTNはフランス子会社であるNTN―SNRのセノー工場(セノー市)で、自動車用円すいころ軸受向け部品の円すいころの研削工程を改善し、生産性を従来比2割高めた。... 同工場で生産する円...

日本精工は2013年に中国で風力発電用大型軸受の生産を始める。... 日本精工は風力発電装置の増速機に使われる大型の円すいころ軸受や円筒ころ軸受などを世界の風力発電装置メーカーに供給。... 現在、中...

日本精工は4日、同社従来品に比べ最大約1・4倍長寿命化した「鉱山機械向け円すいころ軸受=写真」を開発したと発表した。... 鉱山機械用軸受は、使用環境が厳しく重荷重がかかるため、軸受の内径面が...

同負荷能力増で自動車の駆動伝達部のシャフトを支持する軸受に活用でき、既存の円すいころ軸受からの置き換えが可能。回転トルクを円すいころ軸受と比べて60%低減でき、車両の低燃費化に貢献する。......

NTNは新型の鉄鋼圧延機ロール用軸受「アルテージ密封形4列円すいころ軸受=写真」の受注を始めた。... 新型はころのサイズや長さ、個数、形状、保持器を見直して負荷容量を既存製品比約20%...

2009年後半に本格運用を始めた円すいころ軸受用自動設計システムを改良し、転がり軸受最適設計システムを開発した。深溝玉軸受やアンギュラ玉軸受の設計が可能。... 円すいころ軸受向けシステムと比べ計算処...

開発したのは「ICタグ内蔵軸受」。外径180ミリメートル以上の大型の円すいころ軸受や円筒ころ軸受などに、直径4・5ミリメートルのICタグを内蔵できる。... この時、軸受の検査実施日や稼働時間のほか、...

日本精工は6日、摩擦損失を従来に比べ20%減少させた自動車の変速機向け円すいころ軸受(写真)を開発したと発表した。... 同ころ軸受は樹脂製の保持器を採用した。複雑形状に対応で...

JR西日本は8日、3日に新幹線N700系車両で発生した台車のギアケース破損事故について駆動装置用円すいころ軸受の破損が原因との見解を示した。ギアケースを解体調査した結果、ケース内部の小歯車軸受で、ころ...

車軸用円すいころ軸受など高速鉄道車両向け軸受の製造技術を移転し、現地生産できる体制を整える。... 現地調達した原材料を使う軸受の生産や、現地の気候に合わせた軸受の開発も目指す。 ... 鉄道...

円すいころ軸受はころの長さ、径、ころが転がる軌道面の角度など各諸元の組み合わせにより、寿命、剛性、トルク、サイズが変化する。... 自動車の変速機や差動装置には1軸当たり、円すいころ軸受を通常2個使う...

【NTN/高負荷容量円すいころ軸受】 円すいころ軸受は、自動車の変速機などに多く使われ、建設機械や農業機械にも適用できる。NTNの高負荷容量タイプは軸受サイズを変えずに定格荷重を増や...

【09年超モノづくり部品大賞】 ≪受賞部品≫(各賞とも応募受け付け順) 【超モノづくり部品大賞】 ・「バブル90」デザイナーズギルド 【モノづくり推進会...

NTNは自動車部品、軸受需要の低迷と収益悪化に伴い、09年度の設備投資額を国内外合わせて250億―300億円に抑える。... 建設中の風力発電向け大型軸受の生産子会社NTN宝達志水製作所(石川...

NTNは16日、岡山県赤磐市に全額出資する軸受生産子会社、NTN赤磐製作所を設立したと発表した。... 自動車や産業機械向けの円すいころ軸受けを生産し、需要拡大への対応と複数拠点での生産によるリスク分...

特にテーパーローラーベアリング(円すいころ軸受)の品質向上に務めた。... 当社はジェイテクトグループの中堅軸受メーカーとして、優れた研磨と組立技術を持つ。

NTNは自動車の変速機やディファレンシャルギア(差動歯車)向けの「超高負荷容量円すいころ軸受」を完成した。... 同社は05年、ころところの間を狭め、ころ本数を増やした「高負荷容量円す...

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