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「コロナ禍や半導体不足が収束し、23年度の車の生産台数はどの地域も着実に伸びて前年度比5%程度の増加で推移するとみる。
近年は半導体製造装置向けなど先端分野に目を向け、顧客の課題解決に貢献する製品の開発・販売に力を注ぐ。... コロナ禍後に発生した半導体不足の反動で在庫余りが発生している。... 一方で、今や半導体は社...
コロナ禍の影響がなくなり、半導体不足の解消が進んだことで車両供給が回復した。... 24年は運転手の時間外労働規制強化によって輸送能力が不足する「物流の24年問題」に加え、日野自と三菱ふそうの経営統合...
NTTデータはメーンフレームに関する技術者の減少や半導体不足によるハードウエアの高騰などを受けて、PITONを適用したオープン系システムへの移行を進めてきた。
22年は半導体不足があったものの「標準的なレシピに基づいた作り方をしているため、製品を安定供給できた」。
半導体不足解消で供給回復 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)がまとめた2023年の新車販売台数は、前年比13・8&...
三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険は、半導体不足などから新車の納車が長期化している事情に応じた補償に改定した。
浅草線のホームドアの設置工事では世界的な半導体不足の影響を受け、製造が最大で10カ月遅れるなど、工程全体で遅れが出た。
自動車 景気下降リスク警戒 2024年の自動車業界は、半導体不足の解消による生産と販売の回復が続く見通し。... 半導体 メモリー反発、再拡大&#...
各国が半導体の供給量確保に巨額の財政出動をして製造拠点の誘致をする中、日本政府もかつて世界一だった半導体産業を再建しようと、官民を挙げた挑戦を続ける。... ただ近年、米中摩擦などの地政学リスクの高ま...
「半導体が回復してくるほか、自動車も半導体不足が一段落して生産が本格化する。... (半導体材料などの)情報電子化学と、農薬など農業関連は成長を期待している。... (半導体関...
米国では人手不足や物流網の混乱、資源高などに伴う消費者物価指数(CPI)の暴騰は落ち着いたが、直近でも前年同月比プラス3%台とコロナ禍前の2%近辺まで落ちていない。.....
半導体不足解消、回復続く 乗用車メーカー8社が27日発表した11月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年同月比13・0%増の238万3436台となり、1...
輸送量は品目ごとに状況が違っており、足元では半導体不足の解消によって自動車部品などの輸送量は回復している。... このほかに医薬品や半導体製造用ガスなどさまざまな分野で、鉄道輸送が試みられている。&#...
競合他社が半導体不足などの影響で供給不足にあったのに対し、当社は製品の置き換え設計が順調に進み、部品供給も想定より早く回復したためだ。
(大阪・田井茂) 【注目】自動化・迅速化で大幅設備投資 極東開発はコロナ禍や半導体不足、さらに日野自動車のエ...
投資再拡大、人材不足を懸念 国内で企業のIT投資が拡大している。... 一時期の半導体不足で停滞していたIT投資が再開しているほか、情報セキュリティー対策を強化する動きも広がっている...
