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現地ではトヨタ自動車も同クラスのハッチバック「エティオス」を6月に発売したほか、韓国・現代自動車の「i10」や印タタ・モーターズの「インディカ」、トップシェアを握るマルチ・スズキなどが売れ筋車をそろえ...

アウディなどの高級車だけでなく印タタ・モーターズの廉価車まで、伝統メーカー向けと新興メーカー向けの両方で事業で拡大を続けている。

双日、三菱日立製鉄機械(東京都港区)、日立製作所は8日、インドのタタ・スチールから製鉄プラントを共同受注したと発表した。... 3社によるタタ・スチール向けの受注は今回で3件目。

新日本製鉄はインドのタタ・スチールとの間で、自動車用冷延鋼板のインド合弁事業で正式調印した。... 資本金は87億ルピー(約160億円)で、新日鉄が49%、タタが51%...

今回の改造でタタ・スチールは、インドに進出する日系自動車メーカーなどに高級自動車用冷延鋼板が供給できるようになる。... 受注したのはタタ・スチールのジャムシェドプール(ジャハルカンド州...

新日本製鉄がインドのタタ・スチールとの間で、タタがインド・オリッサ州で建設を計画している新しい高炉一貫製鉄所について具体的な提携スキームの検討に入ったことが5日、明らかになった。... 新日鉄の宗岡正...

日本郵船は世界的な鉄鋼メーカーであるインドのタタ・スチールの物流関連子会社、TMインターナショナルロジスティクスの発行済み株式の26%を取得した。... 郵船はタタ・スチールとの一層の関係強化...

日立建機と印タタ自動車の現地合弁会社「テルコン」(ベンガルール市)がインド建機市場のシェアの約半数を握っていることから、インドでの需要増に対応できる生産体制を整える。

新日本製鉄は28日、インドのタタ・スチールと自動車用鋼板の合弁事業を始めると発表した。6月をめどにインドのタタの製鉄所内に合弁企業を設立し、2012年度下期に冷延鋼板の生産を始める。... 合弁企業は...

バジャージは印タタ自動車の「ナノ」に対抗する超低価格車事業で日産自動車や仏ルノーと提携しており2・4輪需要が中長期で拡大するインドで存在感を高める戦略だ。

みずほ証券は年度内をめどに提携先のインドタタグループと共同で、同国の中堅・中小企業を投資対象とするプライベートエクイティ(未公開株)ファンドを組成する。9月にもタタグループ傘下のタタキ...

NTTドコモは12日、インドのタタ財閥グループ傘下で携帯電話事業を手がけるタタ・テレサービシズ(TTSL)に出資することで合意したと発表した。... 今回の出資に伴い、TTSLの関連会...

また印タタ自動車の超低価格車「ナノ」の工場建設の中断に触れて、「当社はクルマ本来の機能への特化でどこまでコストが下がるかに挑戦する」と強調した。

日系自動車メーカーに限らず、印タタなど現地の有力メーカーも顧客に抱え、自動車塗料ではシェア7割を誇る。

三菱UFJ証券は13日、インドの大手金融機関であるタタ・キャピタルと業務提携したと発表した。

中国やインドなどではベルトの普及率が高く、同社製品は印タタ自動車の「ナノ」にも採用された。

一方で印タタ自動車の「ナノ」などの超低価格車については「Aというより“Aマイナス”のセグメント」と言い、食指を動かしていない様子。

印タタ・モーターズが10月にも発売する「ナノ」の対抗車。... ULCの事業化は印大手2輪車メーカーであるバジャージ・オートとルノー、日産の3社で協力するが、実際に車両を開発し生産するのはバジャージ。

日系以外では印タタ・モーターズが認可された。

一方、印タタ自動車、日産自動車が超低価格車をインドを皮切りに発売することを決め、2輪車市場の侵食が懸念される。

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