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日本では大衆車のカローラも同国では複雑な税が積み重なるため高級車に位置づけられる。... これは競合車に比べ若干高めの設定だ。 ... 「エティオスを真のブラジルの国民車として育てて...

トヨタ、ブラジル新工場の準備着々−1台1台に魂込める（2012/8/13）

トヨタ自動車がブラジル・サンパウロ州ソロカバ市に建設した新工場では、低価格小型車「エティオス」の9月中旬の生産開始に向けて着々と準備が進んでいる。 ... エティオスはトヨタにとって...

向かい側にあるのは後継車「キジャンイノーバ」。自らハンドルを握った豊田章男社長は新旧2台を前に「国民車としてキジャンが皆さまの生活の一部となっていてうれしい」と地域に根ざした成長への手応えをにじませた...

トヨタ自動車、累計生産100万台達成（2011/4/27）

国民車メーカー以外で100万台超えは初めて。1968年に小型車「カローラ」の生産を開始し、トレーニングセンターの設立など人材育成にも力を入れてきた。

スズキのインド子会社、累計生産1000万台達成（2011/3/17）

スズキのインド子会社であるマルチ・スズキの4輪車の累計生産台数が1000万台に達した。... マルチのシェアは45・5%で、小型車「アルト」や「ワゴンR」の販売が好調だ。... スズキはインド...

日産、マレーシア社と提携交渉−成長市場で事業拡大（2011/3/4）

両社とも政府の国民車構想に基づき設立した企業。プロトンは三菱自動車、三菱商事の全面支援を受けて設立し、04年の三菱自との提携解消後も、継続して三菱自の車両をベースとした自社ブランド車を生産している。&...

ゼミナール/2010経済・産業アウトルック(4)日本の製造業(下) （2009/12/23）

1950年代のわが国自動車産業は国民車構想の活気にあふれていた時代だ。

ダイハツ、マレーシアで「アルザ」発売（2009/11/26）

マレーシアでは国民車を対象にスクラップインセンティブが設定されており、自動車販売は期初見通しに比べ上ぶれしている。

日本企業と成長(1)利益を保ちながら売り上げを拡大する（2008/11/24）

A・T・カーニー消費財・小売プラクティスパートナー後藤治ごとう・おさむ 89年早稲田大学政経学部卒、三菱自動車に入社しマレーシア国民車プロジェクトに従事。

九州から世界へ(上)“仮想海外”の地−「現地完結型」に一歩（2008/9/22）

マレーシアでも出資する国民車メーカー、プロドゥアが堅調な業績を上げる。... 新興国を中心に低価格の小型車が売れ筋。

ダイハツ、マレーシア合弁の小型車「マイヴィ」を一部改良（2008/8/27）

05年の新車発表以来、マレーシアの国民車として累計25万2000台販売した。

縮小するセダン車市場で、立ち上がり1カ月で月間目標販売台数の約4倍を受注した。5月にはハイブリッド仕様を追加し、環境重視の“高級国民車”ユーザーを取り込む。... スズキはシボレーブランド車を含む&#...

深層断面/プライスの不思議（2008/4/3）

5万ルピー(約13万円)程度で買える2輪車の需要を取り込めば、需要が一気に広がる。タタのラタン・タタ会長は3年前に「国民車をつくる」と宣言。

スズキ、マレーシア社に出資−4輪車販売を強化（2008/3/28）

スズキは27日、マレーシアの4輪車販売会社「スズキ・マレーシア・オートモービル」(セランゴール州)に資本参加したと発表した。... マレーシアは、ダイハツ工業の合弁会社「プロドゥア」な...