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【名古屋】三菱航空機(愛知県豊山町、丹羽高興社長、0568・39・2100)が、開発中の小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット(MSJ)」について型式証明取得に向けた...

川重、最新ヘリが欧州で型式証明 日本は今秋取得見込み (2020/7/7 機械・ロボット・航空機1)

川崎重工業は6日、ヘリコプターの最新型「BK117 D―3=写真」が欧州航空安全局(EASA)から型式証明を取得としたと発表した。... 日本では今秋に型式証明を取得す...

三菱航空機は「債務超過の有無にかかわらず、MSJの型式証明取得に向け開発を進める」(広報)とする。

商業運行に必要な型式証明(TC)の取得を目指す試験機「10号機」の初飛行が成功した瞬間だ。

三菱航空機、国産ジェット新体制 チーフエンジニアに川口氏 (2020/6/16 機械・ロボット・航空機1)

MSJ開発は標準機の「M90」の型式証明取得に絞り、3カ所ある米国開発拠点も1カ所にする。

三菱重工は同日、ボンバルディアの小型旅客機「CRJシリーズ」の保守やマーケティング、型式証明などの事業の取得を6月1日に完了することで同社と合意したと発表した。

商業運行に必要な型式証明(TC)を取得するための試験機で、機体の基本性能を約2時間の飛行で確認した。

三菱航空機は現在、商業運航に必要な型式証明の取得に向け、設計変更を反映した最終的な試験機の開発を進めている。

今回の飛行でエンジンの基本性能を確認できたことから、今後数週間でMSJの型式証明(TC)取得に向けた飛行試験に用いる。

欧エアバスは新世代旅客機「A330―800=写真」が、欧州航空安全庁(EASA)と米連邦航空局(FAA)の2機関から型式証明を取得した。

延期の理由について、三菱重工の泉沢清次社長は型式証明(TC)取得のための初号機の遅れを挙げた。

MSJ、6度目の延期 三菱重工業 (2020/1/27 総合3)

商用飛行に必要な国土交通省からの型式証明(TC)取得に時間がかかっているため。

ベルーガXLは200回以上の試験で700時間以上の飛行を行い、19年11月に欧州航空安全庁(EASA)から型式証明を取得した。

今年半ばに予定する初号機納入に向け、試験機は最新の設計を反映しており、商業運航に必要な型式証明取得へ最終的な試験に臨む。

商用飛行に必要な型式証明(TC)の取得に向けた最終試験機の製造が遅れており、納期厳守に不透明感が増している。

検証2019/MSJ離陸いつ? 初号機納入遅れ一進一退 (2019/12/13 機械・航空機1)

商用飛行に必要な型式証明(TC)の取得に向けた最終試験機の製造が遅れたため、今秋に予定していた試験を始められていない。

型式証明(TC)取得の最終形態機完成は20年明けにずれ込むが、スケジュールの精査などで影響を最小限に抑えるよう努力を重ねる。

6度目の納入延期がささやかれているMSJについては、型式証明(TC)最終形態の飛行機製作が遅れているとした上で「完成は年明けになる」(同)と述べた。

2020年半ばに初号機の納入を目指す90席級の三菱スペースジェット「M90」の型式証明取得に向け、日本を含む各国の航空局に提出する証明書類など文書作成の補助的業務を行う。

M90は400機ほどの受注があり、運航に必要な型式証明の取得に向けて飛行試験を実施中。

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