- トップ
- 検索結果
記事検索結果
168件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.007秒)
新センターでは脱炭素や省エネルギー燃焼技術を開発する「燃焼ゾーン」、全固体電池電解質など、今後の需要増を見込む注目素材処理の開発に特化する「機能材ゾーン」、最新のデジタル機器などを導入し、アイデア創出...
顧客ニーズを迅速につかみ、研究開発と生産部門の連携や、外部連携を積極化し、スムーズな新製品の創出や事業化につなげる。 ... 新事業の早期事業化に向けて研究開発本部と製造技...
その上に各拠点のデータを自動的に集中し、統合管理したい」 ―外部連携による相乗効果や期待は。 ... 京都大学とは産学連携で、ESG(環境・社会・...
化学業界のオープンイノベーション推進に向け、2017年度より物質・材料研究機構(NIMS)と化学系大手メーカー4社(旭化成、住友化学、三井化学、三菱ケミカル...
組織内で完結せず外部連携で社会実装に結び付ける。「企業連携などで成果を拡散し、スケール化していく」と意欲を燃やす。
主要取引先の日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の企業連合は日本など3カ国でEV用電池サプライヤーの共通化を決め連携を強化する。... (西沢亮) テ...
拡張したスペースを活用して老人クラブなど外部と連携し、政府のスーパーシティ型国家戦略特別区域(スーパーシティ)構想を支えるアプリ開発も進める。固定費がアップしても外部連携を進める狙いに...
ナノテクに関わる最先端の研究設備と、その活用のノウハウを持つ研究機関が緊密に連携して全国的な研究基盤を構築することにより、産学官の利用者の共同利用を促進することを目的としている。 &...
2社の連携はオープンイノベーションの推進活動を通じて実現した。クボタは外部連携の窓口となるイノベーションセンターを立ち上げている。
【外部連携がカギ】 ただし個社だけの力でCASE時代を乗り切るのは難しい。外部企業との連携は不可欠だ。... 今後もコア技術を伸ばせるよう、必要に応じて外部と連携する。
いすゞ自動車や日野自動車も架装メーカーやスタートアップとの連携を進める。... 商用車業界では外部連携が広がる。... 車両情報をハコブの情報プラットフォームと連携させて、物流課題の改善に役立てる。
長期視点で経営・社内改革 外部連携が重要 企業の経営においては何が求められるだろうか。... 気候変動を生き抜いて経営を推進するには、外部とのコラボレーションはこれまで以上に...
CASE普及、環境・安全技術で協力 日野自動車が外部との連携を矢継ぎ早に打ち出した。... データ連携や業務効率化の課題など全てを見渡す。... 内燃機関の効率もさらに上げないといけ...
外部向けの事業協創プログラムは国内商用車業界では初めてとなる。 ... 日野自は外部連携を加速して、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術を使っ...
相互連携を取りながら復旧支援も行う。... そのうちの一つ「外部連携」は、2016年からの5カ年計画を策定し、特に力を入れてきた。... 「今後も外部連携など五つの分野で、進化と深化を進めた対策を講じ...
自動車の衝突事故による傷害の度合いをコンピューター上で解析できる自社開発のシステムを1月に無償公開したのを契機に、他の自動車メーカーや研究機関などとの連携強化を推進。
リケン社長・前川泰則氏 新製品開発で外部連携 ―2020年12月に新中期経営計画を発表しました。 ... 同センターに外部企業を受け入れ...