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記事検索結果
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大阪では29年以降に大阪市此花区の人工島・夢洲で開業予定の統合型リゾート施設(IR)に大規模なMICE施設が計画され、誘致競争力は高まる見込みだ。
会場運営プロデューサーの石川勝氏が万博の歴史や意義を説明し、協賛者が集う交流会や大阪市此花区の人工島・夢洲の万博会場見学会も実施した。
(大阪・市川哲寛) 自動運転は25年の大阪・関西万博の会場である夢洲に延伸する中央線で夢洲駅と大阪港駅の間で25年度までに添乗員付き自動運転の「GoA2・5」レベルで...
来場者輸送では会場が人工島の夢洲(大阪市此花区)のため水上交通が使える一方で陸路ではアクセス手段が限られる。「大量輸送の要」(日本国際博覧会協会の淡中泰雄運営事業局交通部長&#...
中央線は万博会場やIRのできる夢洲(ゆめしま)に延伸予定で、中央線との接続で夢洲方面の移動需要を取り込める。
NTTは2025年大阪・関西万博の夢洲会場(大阪市此花区)において、超低遅延通信「オールフォトニクス・ネットワーク(APN)」を提供する。... 同社は現在提供中の「A...
25年の大阪・関西万博の開催期間中に夢洲会場のリモート観光を実施し、出歩くことが難しい高齢者に観光体験を提供する。
大阪・夢洲で起工式 25年1月完成 パナソニックホールディングスは12日、2025年の大阪・関西万博に出展するパビリオン「ノモの国」の起工式を万博会場とな...
関電は取り組みの一環としてドローンポートを活用した実証実験を22年に万博会場となる夢洲(大阪市此花区)で実施。
会場建設地の大阪市此花区の夢洲は人工島で交通アクセスが限られるため、バス輸送で渋滞緩和を図る。... バスは夢洲と同じく人工島の舞洲、咲洲の2カ所を結ぶ。
地下鉄車両では万博会場にできる夢洲新駅―大阪港駅間で、緊急停止操作などを行う係員付き自動運転を実証実験する。
国内外からの多くの誘客へ「万博やIRの目線でターミナルの姿を模索する」(同)のに加え、万博やIRのできる大阪市の夢洲地区へ近鉄から直通できる車両を開発する方針。
万博会場となる大阪市の人工島の夢洲地区では岸壁や荷さばき地の延伸や耐震、航路や泊地の整備を進めている。... 夢洲では荷さばき地の耐震化対策、主航路の水深16メートル化などを進める。国際海上コンテナタ...
従来の鉄道やバスを使う輸送が主流であることは変わりないが、水都・大阪のPR効果があると判断し、会場の夢洲(大阪市此花区)と大阪市内や兵庫方面を船で結ぶ水上12ルートを公表。... また...
2025年大阪・関西万博の開催予定地の夢洲(ゆめしま、大阪市此花区)にて、23年度中に実証を開始する予定。... 夢洲の気象傾向をAIに学習させ、予測精度を向上できることを確認した。
