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記事検索結果
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JSR傘下のディーメック(東京都港区、熊澤英明社長、03・6218・3582)は10日、紫外線を照射して液体樹脂を固める光造形方式3Dプリンターの国産機では最大の造形サイズを可能とする...
1000ミリ×800ミリ×500ミリメートルという大型造形が可能。造形時間を従来比27%短縮できるのも特徴だ。家電、自動車用大型部品の試作用途などでの利用を見込む。
一方、装置(実験機)価格が3分の1と圧倒的に安いほか、高速性と大型造形物への対応といった既存装置の課題をクリアする。... 造形物を仕上げる機械加工のネットワークづくりも検討する。.....
2台のうち、キーエンス製「AGILISTA―3100」は高さ方向造形ピッチが0・015ミリメートルと微細部品造形向き。... 「Projet5500X」は複合樹脂の造形ができ大型造形にも対応する。
特に自動車メーカーや機械メーカーなど試作品に大型造形物の製作が必要な企業を中心に販路を広げる。 ... 新機能の一つは造形物部分と空間部分をモデル材のみで造形できる。 ...
ムトーエンジニアリングは300ミリメートル角の大型造形品を作製できる3Dプリンター「MF―2000」を5月に発売する。
【海外メーカー/生産装置、欧州勢が上位席巻−用途拡大で大型化加速】400mm角の造形に対応した独EOSの金属積層造形装置「EOS M400」 日本は金属造形装置の「...
(六笠友和、斉藤陽一) ●大型化と微細化 技術進化車や航空分野の要請で造形品の大型化が新しい潮流だ(独EOSの金属3Dプリンター) &...
1998年に大型の「カンタム」、01年に実用サイズの「ディメンジョン」、08年に誰でも簡単に使える「ユープリント」、そして12年には大型造形機と同精度の最も小型な3Dプリンター「モジョ」を128万円&...
1998年に超高速高性能のペン・プロッターと同じリニアモーターを造形エンジンに使用した大型の造形機「カンタム(後のマグザム)」がストラタシスから出荷され、大手電機メーカーにも採用され始...
幅50センチメートルを超える大型造形を得意としており、欧米の自動車メーカーに納入実績がある。... 幅50センチ―400センチメートルサイズという産業用大型試作や模型づくりに対応する装置で、米フォード...
鋳型をつくる大型自動造形機を1台導入したほか、型締め力100トンの大型射出成形機を10月に1台設置する。... 従来、高さが約1メートル近い静翼は1枚ずつ成形し、組み立てていたが、今回、大型射出成形機...