【サンフランシスコ=ロイター時事】米グーグル系の自動運転開発企業ウェイモは、完全自動運転による配車サービスをサンフランシスコで提供するために必要な最終的な許可をカリフォルニア州に申請したと明ら...

道内初、来年度中に「レベル4」へ BOLDLY(ボードリー、東京都港区、佐治友基社長)と北海道上士幌町は1日、同町で自動運転バスの定常運行を始めた。2023年度中に、...

自動運転車に乗客を乗せることを想定し、利便性や回遊性が高まるか検証した。... 都は23年度中に西新宿で自動運転移動サービスを実現する目標を掲げる。... 政府は特定条件下で完全自動運転が可能な「レベ...

想定するのは、事業者へのリスクコンサルティングや自動運転車を遠隔監視するための仕組みづくり、自動運転車が絡む事故が起きた際の責任所在の明確化などだ。... 地域などを限定して完全自動運転を行う「自動運...

2030年の運行開始に向けて、23年に着工し、完全自動運転システムに対応した新型車両を31編成、計124両を納入する。 ... オンタリオ線は総延長15・6キロメ...

トヨタ自動車グループ各社が、電動化や自動運転など次世代車両を見据えた製品の先行開発を加速している。... 高度な制御が可能となるため、自動運転につながる技術とされる。... 自動運転では米国や中国で公...

自動車の運転が好きで1959年5月、当時取得可能だった16歳ですぐに運転免許を取得した。... 視力の極端な衰えはなく安全運転に努めているが、夜間の運転は控えるようになった。......

自動運転車が目標軌道を正確に追従できるようにする。... システムが運転操作する「自動運転レベル3」以上の車両に搭載する。... 中国百度(バイドゥ)が特定条件下で完全自動運転が可能な...

映像認識AIを強みに、完全自動運転「レベル5」を搭載したEVの実用化を目指す。... 自動運転の実現には技術的課題や社会受容性の問題もある。... レベル5の完全自動運転EVを世界に届けようと、AI研...

特定条件下で完全自動運転が可能な「自動運転レベル4」相当の移動サービスの開始が迫る。... 運転者のいない自動運転を「特定自動運行」と定義し、サービス事業者には運行を遠隔監視するか、車両に乗車する「特...

運転手のいない車両を遠隔監視で走らせる「無人自動運転サービス」の実用化を見据え、自動運転車を効率的に監視する技術やサービスの開発が加速している。... (石川雅基) ...

ZMP(東京都文京区、谷口恒社長)は20日、特定条件下で完全自動運転が可能な「自動運転レベル4」対応の電気自動車(EV)バスを発売したと発表した。....

2022年度中にも特定条件下で完全自動運転が可能な「自動運転レベル4」の定常運行が、福井県永平寺町、東京都内でそれぞれ始まる。... 運転者のいない自動運転を「特定自動運行」と定義し、サービス事業者に...

ソフトバンク傘下のBOLDLY(ボードリー、東京都港区、佐治友基社長)は、2025年までに特定条件下で完全自動運転が可能な「レベル4」相当の移動サービスを全国40カ...

自動運転向けネットワークの整備や充電拠点の構築、配車アプリケーション(応用ソフト)の開発など、自動運転サービスの社会実装に向けた取り組みで協業する。 自動運転の領域で...

「空飛ぶクルマや完全自動運転など、新たな移動手段に関する新産業が興っている。... 「(ソフトバンクと共同設置した5G実証拠点の)『5G X LAB OSAKA...

農業に照準、トラクター開発視野 【いわき】福島工業高等専門学校(福島県いわき市)とエイブル(福島県広野町)、大和田測量設計(...

同局はこれまで、テスラの「完全自動運転(FSD)」機能のベータ版(評価版)について、運転手による介入が必要であることから、自動運転車の規制対象外との見解を示してきた。&...

また自動運転といったソフトウエアとの親和性もIT企業などを引きつける。... 運転支援技術の進展で移動時間の過ごし方が変わる中、エンターテインメントを含めた事業領域の拡大を見据える。 ...

2030年以降の自動運転レベル4を想定し、都市部でのシェアモビリティーの車室空間として提案する。 ... 完全自動運転でさまざまなサービスが受けられる次世代車室空間「MOO...