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記事検索結果
69件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
鋼繊維がセグメント全体に行き渡り、引っ張り応力を分担するため配筋を減らし、厚さを一般的なRC製に比べ約25%薄くできる。... 鋼繊維を混入するセグメントの設計手法については「ひび割れと引っ張...
大手精密機器メーカーに依頼した実験結果によると、添加剤を入れたLCPは溶剤に浸漬してもフィブリル化(割れた小片の発生)が起こらず、引っ張り強さや引っ張り伸びでは通常のLCPを上回った。...
鋳鉄の厚さを従来の4ミリメートル前後から約2ミリメートルに薄肉化し、950メガパスカル以上の引っ張り強度を熱処理なしで実現できる。... JIS準拠の引っ張り試験では引っ張り強さが963メガパスカルと...
6センチメートル四方の基板に束状繊維を生やして張り合わせ、実験したところ、1センチメートル四方の基板で10キログラムの引っ張り強さに耐えられることが分かった。
これまで引っ張り強さ1平方ミリメートル当たり490ニュートン級以下の梁材にのみ適用可能だったが、独自解析試験により同520ニュートン級のより強い梁材にも適用できることが分かり、「(同工法は&#...
張力(引っ張り強さ)で1平方ミリメートル当たり1470メガパスカルの高張力鋼板(ハイテン)などを採用し、強度と剛性、軽量化を両立させた。
特に引っ張り強さ100キログラム級の高張力鋼板(ハイテン)など難加工の素材に対し、熱間プレスなどコスト増となる工法を用いず、一般的な常温プレス加工で成形できる部品形状など、ノウハウを提...
配合剤の種類と比率を変え、鉛化合物がなくても従来のクロロプレンゴムと同等の耐食性や引っ張り強さを持つライニング材質「バルコフィックスD―306」を開発した。
JFEスチールは17日、国内では最大強度となる引っ張り強さが1平方ミリメートル当たり570ニュートンの鋼管杭(くい)(写真)を開発したと発表した。
【軽量化に対応】 「NI工法で引っ張り、伸び、耐衝撃などに優れたアルミ鋳造品を製品化している」。... 【生産体制を整備】 この結果、足回り部品は引っ張り強さ323メガパスカル、伸び1...
張力(引っ張り強さ)は1平方ミリメートル当たり550ニュートンとTMCP鋼では最高クラス。... さらに瞬間的な衝撃にも強く、主に高層建築物の柱や梁(はり)などに使われ...
軽量で強度があるのが特徴で、張力(引っ張り強さ)が1平方ミリメートル当たり650ニュートンと、比重が同じ他材質の1・2―2・5倍の強さを有する。
普通鋼のハイテンの主流である「TRIP鋼」や「DP鋼」の張力(引っ張り強さ)は1平方ミリメートル当たり1000メガパスカル以下。... そもそもステンレスは「鋼の組織がオーステナイト相...
「宇宙エレベーターは理論的には現在のCNTの数十倍もの引っ張り強さが必要」と大野さんが言えば、飯島さんは「既存の技術や生産能力を考えると、空想と言っていいほど実現性は低い」と一蹴(いっしゅう&...
