いずれ、車両や設備などのIoT(モノのインターネット)化や鉄道におけるデジタル化のカギを握るとみられている。 ... JR東海は東海道新幹線車両が基地に入場する際、車...

北陸新幹線は千曲川決壊の影響で、長野新幹線車両センターが浸水し、全30編成中10編成が被災した。センターが使えなくなり、車両数も足りない状況に陥った。 上越新幹線用に準備していた新造...

JR東海、JR東傘下の車両メーカーも売り上げ増に貢献した。 ... JR東とJR西は、浸水した北陸新幹線車両の廃車に伴う特別損失計上も見込まれる。

大企業の「商業」には浸水被害を受けたJR西日本、JR東日本のそれぞれ新幹線車両の被害額を含んでいる。

2020年3月までには、上越新幹線向けに新造していた車両5編成や上越新幹線向け予備車両1編成で26編成を確保。... 新造車両1編成が稼働し、休日には臨時列車も一部設定する。 北陸新...

JR東海は30日、東海道新幹線の次期新幹線車両「N700S」を報道公開した。... 初披露されたグリーン車は従来車両「N700A」に比べて、制振制御装置の高機能化で乗り心地を高めるとともに、内装の工夫...

JR東日本とJR西日本は28日、台風19号による千曲川決壊で被災、浸水した北陸新幹線車両の9月末時点の帳簿価格を明らかにした。... 今後、車両状態を確認し、廃車を決定した段階で損失計上が見込まれる。...

台風19号では長野市の新幹線車両基地が浸水したが、他の施設はどんな土地だったのか。サイトで検索すると、JR東海の鳥飼車両基地(大阪府摂津市)やJR東日本の新幹線総合車両センター(...

N700S 非常時にバッテリー走行も 日本の鉄道技術の頂点にあるのが新幹線だ。... 新幹線の特徴は速さだけではない。... JR東海が20年7月の営業運転開始を予定している...

北陸新幹線は台風19号による千曲川堤防の決壊で車両10編成が浸水し、車両数が不足。加えて浸水被害を受けた長野新幹線車両センター(長野市)が使えないため、東京―金沢間を中心にダイヤを設定...

北陸新幹線は当面の間、残る20編成で運用するほか、2019年度に上越新幹線向けに製造している5編成を活用して列車本数の回復を目指す。新造車の投入に加えて上越新幹線の車両運用計画の調整、長野センターに代...

一方、JR東日本の各新幹線や首都圏の在来線では13日も一部区間で終日運休が続いた。... 長野県では千曲川の氾濫に伴い、JR東日本の北陸新幹線・長野新幹線車両センター(長野市)が浸水し...

日本車両製造は、新幹線車両製作4000両を達成した。... 以後50年以上にわたって新幹線車両を製作し、業界初の累計4000両に到達した。... リニア中央新幹線の開業に向けた超電導リニア車両の研究開...

JR東海は10日、2020年7月に投入を予定する新型の新幹線車両「N700S」で採用する機能の一つ、バッテリー自走システムによる走行試験を公開した。... 新幹線や大都市圏での災害時の安全確保に加えて...

JR東日本は、2031年春の北海道新幹線・札幌延伸時に投入する次世代新幹線車両で、ドライバーレス自動運転の実現を目指す。... 10日から走行を開始した新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・...

JR東日本は9日、新幹線総合車両センター(宮城県利府町)で新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス=写真)」を公開した。2031年の北海道新幹線・札幌延...

JR東日本は製作中の新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)」について、5月から走行試験を始める。2031年の北海道新幹線・札幌延伸を念頭にした次世代新幹線車両開発のための技...

JR東海は25日、次期新幹線車両「N700S=写真」を、2020年7月から営業運転に投入すると発表した。... 車両製作などに約2400億円を投じる。現行車両に比べて安全性、安定性や快適性、利...

5月には時速360キロメートルの営業運転を目指す新幹線試験車両「ALFA―X」を完成し、各種試験を始める。車両に加えて線路についても、騒音対策といった高速化対応の改良を構想しており、実現可能性を探って...

JR西日本は14日、2017年12月に発生した新幹線の台車亀裂による重大インシデントを踏まえた安全性向上の取り組みを発表した。新幹線車両の検査体系を見直し、走行中の車両も検査を行えるようにする。......