三井E&Sホールディングス(HD)は2025年度までに総額300億円規模の設備投資を実行し、船舶用エンジンの次世代燃料対応を加速する。... 複数の次世代新燃料に対応する生産、...

またアンモニアなど新燃料に対応したエンジン開発で協力を得られるのも大きい」 ―23年の見通しは。 ... 将来的に欧州は新規のゴミ焼却を50%、ア...

電力小売自由化により多くの新電力が誕生したが、燃料価格や卸電力市場の高騰で22年に2割が供給停止や廃業を余儀なくされた。... LNG火力発電は電源構成の中で3割以上を占め、新増設も行われておりCNへ...

当面、内航船はバイオ燃料に転換し、外航船はLNG燃料船を軸にCO2排出量の低減に取り組む方針。老朽船の更新時に新燃料船に切り替えるなどで達成を目指す。水素やアンモニア燃料も視野に入れ、燃料供給インフラ...

脱炭素で重油から液化天然ガス(LNG)やメタノールなど新燃料への転換に対応するため、23―24年度に生産設備を増強することも決めた。

5月に「設立以来、初めて」(同)となる定款変更を実施、事業領域に合成燃料や水素、新燃料を含めた。... 9月には脱炭素燃料に関する政策提言と技術調査を行う二つの専門委員会を発足させ、国...

2021年1月の営業開始から1年で約150隻の新造船を受注、JMUの手持ち工事量は目下2―2年半へと7割近く膨らんだ。... 日本造船工業会は40年までに年平均で約7000万総トンの新造船需要が生まれ...

エンジンの燃料は既にガスに変わりつつあり、この先はアンモニア、水素と新燃料が出てくる。... 燃料電池を積んだゼロエミッションクレーンを23年に市場投入する」 ―デジタル戦略は。&#...

一方で半導体などは増加傾向にあるほか、水素など新燃料の利用も期待できる。

石油連盟は23日に開いた総会で定款を変更し、事業領域に合成燃料、水素、その他の低炭素、脱炭素化した新燃料を含めるとした。

工業炉が主力のナリタテクノは、水素やアンモニアなど脱炭素化に貢献する新燃料への対応を急ぐ。「何になっても対応できるようにする」として新燃料の燃焼実験に情熱を燃やす。 ...

船舶ではカーボンリサイクルメタン、アンモニア、水素など新燃料によるゼロエミッション船への転換が欠かせないと指摘。

水素とアンモニアは燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出せず、脱炭素化に向けた新燃料として期待されているが、燃焼時の取り扱いが難しい。... 顧客や工業炉メーカー、大学などと連携しながら...

またIHI原動機は日本郵船、日本海事協会と共同で、アンモニアを燃料に使うタグボートの研究開発も進めている。アンモニアは燃焼してもCO2を排出せず、新燃料として有力視されており、重油の代替に必要なノウハ...

【京都】堀場製作所はエンジン排ガス測定装置「FTX―ONEシリーズ」の新製品を2機種発売した。... 空気とガソリン比率モニタリング、バイオエタノール燃料などの新燃料評価にも利用できる。 &#...

常石は出資をきっかけに、温室効果ガス排出を削減する新燃料船開発や、デジタル技術を用いた自動運航船の研究を進める。

例えば水素由来の新燃料と、日本の強みとなる高効率エンジンとモーターの複合技術を組み合わせることで「大幅な二酸化炭素(CO2)低減という新しい世界がみえてくる」と述べた。

未来社会の方向性〝見える化〟 それぞれのシナリオが描く社会像で見通される社会の姿に違いはあるものの、興味深いのは、(1)エネルギー効率改善の最大化(2)...

第2段階が終わる2037年度までに新燃料と使用済み燃料、一部照射燃料をすべて搬出する計画だ。... 出席した山内修一副知事は「(廃炉作業で発生する)汚染物質や核燃料の処理の問題などいろ...

その使用済み燃料からプルトニウムとウランを回収して混合燃料を製造する再処理技術と燃料製造技術を合わせて、高速炉サイクル技術と言う。この技術体系が確立すれば、消費した燃料よりも多くの新燃料を生み出す燃料...