欧州航路は日本の海運大手3社を母体とするオーシャンネットワークエクスプレス(ONE)が運航するのみだった。

海運大手3社の2018年4―12月期連結決算が31日出そろい、ドライバルク船や油槽船の市況回復を追い風に、各社の業績が改善傾向にあることが鮮明となった。3社はコンテナ船事業の切り出しで売上高を大きく減...

順風満帆の船出とならず 2018年は国内海運大手3社が歴史的な一歩を踏み出した年だった。... 混乱の原因は旧3社の事業終息とONEの事業開始が重なり、一時的に4社分の作業が集中した...

国内海運大手3社による定期コンテナ船事業の統合会社「オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)」が苦戦している。... 想定外のONE業績悪化は株主3社の連結決算で「大きく足を引っ張...

海運大手3社の2018年4―9月期連結決算は31日出そろい、3社の持ち分法適用会社である定期コンテナ船事業会社「オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)」の大幅な利益悪化が響き、各...

【第3弾発動】 24日、米国は中国に制裁関税の第3弾を発動した。... 米中間の貿易停滞は長期化も懸念されるところで、今後の海運市況への影響は避けて通れないようだ。 ...

今春の国内海運大手3社による定期コンテナ船会社統合を背景に、港湾運送事業の品質向上と、将来にわたる安定的なサービスを供給する体制の構築を狙う。 4社のうち日本コンテナ・ターミナル&#...

一方で国内海運大手には今のところ、動じる気配がない。... (小林広幸) 7月末に開いた日本郵船、商船三井、川崎汽船の4―6月期決算会見席上、米中貿易摩擦の行方につい...

海運大手3社の4―6月期連結決算は、ドライバルク市況が堅調に推移したものの、各社が定期コンテナ船事業の統合新会社移管を受けて、減収経常減益となった。... 2019年3月期の見通しは商船三井が売上高と...

海運大手3社が27日に発表した2019年3月期の連結業績予想は、3社とも経常利益の大幅増益を想定する。... 18年3月期は「市況が緩やかに回復しつつある」(日本郵船の宮本教子常務経営委員&#...

海運大手3社の2017年4―12月期連結決算が31日出そろい、コンテナ船、ばら積み船市況の回復を背景に全社が営業黒字に転換した。... 加えて3社は4月に定期コンテナ船事業の統合を控え、各社の持分法適...

海運大手3社の2017年4―9月期連結決算が31日出そろい、コンテナ船市況の回復などを背景に、全社が営業黒字に転換した。... 3社は18年4月に定期コンテナ船事業を統合。... 18年3月期通期見通...

調査に伴い、両国港湾当局と川崎汽船、日本郵船、商船三井の日本の海運大手3社によるワーキンググループが立ち上げられる。

海運大手3社が31日発表した2017年4―6月期連結決算は、各社の構造改革とコンテナ船市況の回復などを背景に、全社が営業黒字となった。... 商船三井の当期利益は、前年同期比3・7倍の52億円だった。...

今週の予定 26日 月 先勝 ■政治・経済 ▽15・16日の金融政策決定会合の「主な意見」...

会長人事は海運大手3社の持ち回り。

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社によるコンテナ船事業の統合会社設立を7月に控え、動向が注目されるのが、コンテナ船同様に市況が低迷するドライバルク船事業だ。... (高屋優理)...

コンテナ船は日本の海運大手3社が事業を統合。「新会社の事業開始は18年4月だが、3社の合併は精神的なインパクトがある」と市況への影響を指摘する。

同社と商船三井、川崎汽船の海運大手3社が7月に設立する、コンテナ船の統合会社の名前だ。 社名は広告代理店が考案した候補の中から、3社の社長が決める。... 「今は3社の規模があれば十...

海運大手3社の2018年3月期連結決算業績予想は、前期に営業損益が赤字だった日本郵船と川崎汽船の2社が黒字転換を見込む。... 16年秋以降の海運市況が緩やかな回復基調にあり、3社とも利益が改善する。...