【名古屋】ナスラック(名古屋市中区、左右田稔社長、052・232・8030)は、12月にNK深谷工場(埼玉県深谷市)の鉄骨アパート用制震フレーム生産工程に、ロボットを活...

車両のボディーが溶接ラインに流れてくると、16台のアームロボットが一斉に動きだし、決められた場所に正確に溶接を施していく。 同ラインでの1台当たりの溶接時間は44秒で、1日の加工能力...

エイチワンは国内外の生産拠点における溶接ラインを刷新し、能力を拡充する。中国拠点は主要取引先の好調に伴い溶接ラインを拡充し、能力を1・5倍に高める。... 中国武漢市にある車体骨格部品製造子会社「武漢...

ターンテーブルの生産のほか、自動溶接ラインを設置し製缶工場としても活用する。

定格出力2キロ―6キロワットの機種をラインアップ。... 主な適用用途である自動車製造ラインにおける自由度向上や、溶接工程の省スペース化に貢献している。 ... ロボットの打点姿勢の...

日本鉄鋼連盟はカナダが日本製の大口径溶接ラインパイプにアンチダンピング(不当廉売、AD)措置発動を決めたことに対し、遺憾とするコメントを出した。... 大径溶接ラインパイプは石油・天然...

マツダが自動車工場の溶接ラインで使う多関節ロボットを、長寿命化する技術を開発した。

ドアだけでなく、その生産に必要な金型や溶接ラインなどの設備メーカーとしての顔も持つ。

ほかにも、カナダが日本と中国製の大径溶接ラインパイプに「クロ」の仮決定を下すなど、枚挙にいとまがない。

「『ランサー』の生産ラインを活用する。... 車台の変更に合わせて溶接ラインを改造する。... 治具の工夫で時間当たりの溶接能力を2台分増やした。

溶接や塗装ラインで設備や治具に部品を自動で供給する仕組みを開発。... 今後は溶接ロボットに構成部品を自動で供給する仕組みを開発し、溶接ラインを完全に自動化する。 ... 溶接や塗装...

サーボモーター駆動のツール用配線を内蔵化、周辺機器との干渉がないためレイアウトが容易 ・高密度スポット溶接セル 異なる大きさ、アーム長のロボットを2段階に高密度設置...

ダイヘンはアーク溶接の生産性を高めるために構造を改良したケーブル内蔵型6軸ロボットアーム「FD―B6=写真」を開発した。... 従来比で溶接などの速度を15%高めた。... アームの形...

アーク溶接ラインで摩耗したコンタクトチップを1本40秒で自動交換し、溶接ロボットの稼働率を向上できる。... 取り付けトルクはサーボモーターで管理され、手作業による溶接条件のバラツキや交換忘れによる不...

サスペンション部品などを製造する庄内ヨロズ(山形県鶴岡市)で一つの溶接ラインにAGV2台を導入。溶接から塗装や部品庫から溶接工程間の物流を自動化する。... 今後は五つある溶接ラインす...

具体的には生産車種変更に対応するため、ラインをはさんで並行に設置していたハニカム状の触媒が入るケースの絞り加工機を一直線のライン上に再配置。... さらに後工程の溶接工程ではネジ穴などの検査工程に自動...

シートフレーム骨格を製造する溶接工程では、部品の流し方や設備の配置を工夫することで、15メートルから5メートルに短縮する。例えば、フレームの背面と前面をそれぞれ反対側から溶接をするなどで、ラインの長さ...

ホンダは北米の既存工場で溶接ラインを刷新する。... 溶接の刷新や自動化などで生産体質を高め、新車の収益向上につなげる。 溶接ラインの刷新で、軽自動車「Nシリーズ」や小型車「フィット...

ボディー溶接ライン全体の老朽設備更新の一環。... 新しい床溶接ラインでは、搬送用を含め約140台のロボットを導入する。... これらの車種のボディー溶接ラインのうち、サイドパネルの溶接ラインはすでに...

また同拠点では従来難しかった部品の仕分けやセッティング、払い出しまでを自動化した超自動化溶接ラインを導入する。 中国では広州地区で約27億円を投じてプレス能力を拡充するほか、約16億...