三菱ケミカルはフェノール樹脂を使った高耐熱性の炭素繊維複合材料(CFRP)を開発した。

炭素繊維メーカー各社が宇宙、飛行ロボット(ドローン)向けで炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の用途開発に力を注ぐ。... 軽くて強い炭素繊維の特性と長年培った各社ノウ...

東レは19日、炭素繊維複合材料(CFRP)の放熱性を金属同等まで高める高熱伝導化技術を開発したと発表した。... 東レはこれまで炭素繊維の短繊維で3次元的なネットワークを形成した高剛性...

セグメント別では、繊維がエアバッグ用基布や人工皮革などの車用途を中心に需要増を見込むほか、機能化成品はABS樹脂や有機EL関連材料や回路材料など電子情報材料で好調を見込む。炭素繊維複合材料は航空機需要...

榊原氏は先端材料への事業転換を推進。... 後任に名前が挙がるのが、繊維事業出身の大矢光雄副社長だ。... 炭素繊維複合材料事業を束ねる吉永稔取締役やフィルム事業本部長の萩原識取締役、生産本部長を務め...

同社は航空・宇宙用などの炭素繊維複合材料製品の設計や成形が主力事業。

レーザー加工は炭素繊維複合材料やガラスのような加工が難しい材料に適用できる新しい製造加工技術として注目されている。

三菱ケミカルは、新規樹脂を使い、250度C以上の高耐熱性と高強度を両立した炭素繊維複合材料(CFRP)を開発した。... 炭素繊維に同社が独自開発したシアネートエステル系樹脂を含浸させ...

炭素繊維複合材料事業の事業損益は航空機用途の需要減で前回予想比10億円悪化の80億円の赤字となる見通し。 20年4―12月期の繊維事業の事業利益は前年同期比41・7%減。

航空機向け、回復探る動き 東レは21年3月期に炭素繊維複合材料事業の事業損益で70億円の赤字を見込む。... 帝人は20年秋に、航空機エンジン・装備品大手の仏サフランと炭素繊維複合材...

滑走路上の雪氷をリアルタイムでモニタリングする技術、航空機への被雷を回避するために気象状況から被雷危険性を予測する技術、被雷による損傷を低減する導電性炭素繊維複合材料や着雷位置の制御技術、航空機エンジ...

▽会期=12月1日―3日 ▽会場=東京ビッグサイト(西ホール) ▽出展対象=炭素繊維複合材料をはじめとする各種先端材料および...

逆浸透膜(RO)も足りない状況だ」 「炭素繊維複合材料事業は新型コロナで人の移動が減り航空機用途は22年までは苦しいだろうが、新型コロナが収束すれば爆発的に伸びるので...

東レは浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO)と浮体式海洋石油・ガス貯蔵積出設備(FSO)向けに、炭素繊維複合材料(CFRP)を用いた補修技術を...

三菱ケミカルは、熱可塑性樹脂を使った炭素繊維複合材料(CFRTP)のパイロット設備を新設する。... 熱可塑性樹脂複合材料ブランド「Kyron(カイロン)」シリーズの新...

東レは風力発電翼向けに、ラージトウ炭素繊維(LT)の生産を増強する。... LTはフィラメント(単繊維の束)数が4万本以上の、比較的安価な炭素繊維。 ...

三菱ケミカルの炭素繊維複合材料「シートモールディングコンパウンド(SMC)」が、トヨタ自動車の新型スポーツ車「GRヤリス」のルーフに採用された。... SMCは、長さ数センチメートルに...

今後については「高グレード品はまだ足りないという話が来ている」(三木憲一郎常務執行役員繊維事業本部長)点に対応する方針だ。 ... 航空機需要の低迷が響く炭素繊維複合...

自動車向けの繊維やエンジニアリングプラスチックなどの需要回復などを見込む。 ... 炭素繊維複合材料事業は民間航空機の生産減が響き、事業損益が3億円の赤字。

アルケリスは炭素繊維複合材料により、片足当たり約2キログラムに軽量化した工場作業用アシストスーツ「アルケリスFX」を2021年1月から販売する。