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記事検索結果
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各社がタイヤのIoT化を進める背景には、自動車業界のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れも密接に関係している。無人運転が実現すると、車の所有者はタイヤの不調に...
大手ロボットメーカーが一堂に会し、ロボットハンドやセンサーなどの周辺機器、無人搬送車(AGV)、計測システムなどを紹介する。... 同社は東京・名古屋・福岡のロボット関連拠点のほか、2...
JR東日本は8日、ドライバーレス運転の実現に向けた開発をすると発表した。... 乗務員の運転支援や将来的にはドライバーレス運転への適用を目指す。
高所クレーンの遠隔化や公共交通機関の無人運転など、姿形は違えど、人間が機械に乗り移って働く場面は無数にある。
我々も基礎研究を始めている」 ―自動運転や安全への取り組みは。 ... 自律無人運転はABBと共同でダンプトラック開発を進めており、24年度に顧客へ試験納...
埼玉工大は、これまで水陸両用バスの無人運転・運航に関する技術開発に取り組んできた。その一環として、小型船舶での実証実験の成果を水陸両用バスの無人運転の開発にも役立てていく考え。
加工プロセスの無人化に対応するのが狙い。... 多様な加工対象物(ワーク)に対応し、長時間の無人運転を実現する。 ... ワークのライフサイクルが読めず無人...
先頭車のみ有人で、後続車を無人で隊列走行し、1人のドライバーで複数台のトラックを運転可能になり、大幅な省人化が期待できる。 30年ごろの実用化を目指し、技術開発、実証実験が進んでいる...
連続無人運転を支援する横型マシニングセンター(MC)「MA―600HⅢ」などを紹介している。 シチズンマシナリー(長野県御代田町)も、低周波...
三菱重工エンジニアリング(横浜市西区、寺沢賢二社長)は、アラブ首長国連邦(UAE)のドバイ首長国で、全自動無人運転鉄道システム「ドバイメトロ=...
無線識別(RFID)や無人運転のクランプリフトを採用し、作業の効率化や車両待ち時間の短縮などを図った。
新分野の受注増、大型機投入 2020年に完成した西富士工場(静岡県富士宮市)の新社屋、G棟では少人数稼働、無人運転を目指し、パレット付きの5軸マシニングセンター...
同時5軸MCには20面のパレットチェンジャーを搭載し、無人運転も可能になった。... 同時5軸加工機やパレットチェンジャーを追加し、さらなる無人化を推進する計画だ。
シンガポールのチャンギ国際空港内のターミナル間を結ぶ全自動無人運転車両システム(写真)の増強を手がけたほか、フィリピンでもマニラ都市鉄道の改修・保守を進めている。
三菱重工エンジニアリング(横浜市西区、寺沢賢二社長、045・200・9600)は、フランス国有鉄道グループのケオリス、三菱商事とコンソーシアム(共同事業体)を組み、アラ...
無人航空機エリアでは、スペースエンターテインメントラボラトリー(東京都大田区)やテラ・ラボ(愛知県春日井市)が広域無人飛行を実演。インフラ点検・災害対応エリアでは、デン...
