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記事検索結果
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トランスミッション(変速機)の試作や将来技術の研究開発で使用する3Dプリンターを活用し、製作した。... 自動変速機メーカーの同社は無段変速機(CVT)で世界トップシェ...
【静岡】ジヤトコは後輪駆動(FR)用新型9速自動変速機(AT)を開発し、同社の富士地区A(静岡県富士市)で生産ラインを新設して量産に入った。... 9段...
(名古屋・政年佐貴恵) ジヤトコ社長・中塚晃章氏 20年代前半にEV変速機 ―2019年度の自動変速機(AT&#...
同社は同時期に旧来型の無段変速機(CVT)の一つの生産ラインを停止した。生産状況に応じてTNGAに対応したCVTや、新型ハイブリッド・トランスアクスルなどの生産に切り替える可能性がある...
(大阪・錦織承平) ◇ロッキー(プレミアム 4WD) 全長×全幅×全高=3995×16...
【札幌】トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市、北條康夫社長、0144・57・2121)は、11月からトヨタ自動車の新設計思想「TNGA」に対応した無段変速機(CVT)の生...
自動変速機(AT)とモーターを組み合わせたハイブリッド変速機なども含め、全方位で電動化対応する方針だ。... アイシン精機は子会社でATを手がけるアイシン・エィ・ダブリュと、手動変速機...
DNGAでは高張力鋼板(ハイテン材)を使った車台、エンジン、無段変速機(CVT)のいずれも刷新し、車両は剛性を高めつつ、80キログラム軽量化した。 ....
昨年、新設計思想『TNGA』に対応した新型無段変速機(CVT)が立ち上がりプラスに働いている。... TNGA対応のCVTは月産2万台で順調に推移している。
(名古屋・田中弥生) ―湖西事業所(静岡県湖西市)では、無段変速機(CVT)部品のカバーオイルポンプを生産しています。
プラットフォームの構成要素となる車台、サスペンション、エンジン、変速機、シートのすべてを刷新した。... 変速機はベルトとギア駆動を組み合わせた世界初の「パワースプリット技術」による新しい無段変速機&...
同プレートを採用したトルクコンバーターが、ジヤトコの軽自動車用無段変速機(CVT)「CVT―S」に搭載された。... トルクコンバーターに搭載することで、CVTの軽量化に貢献した。&#...
【静岡】ジヤトコは28日、軽自動車専用の無段変速機(CVT)「JatcoCVT―S」を開発したと発表した。小型・軽量で、軽自動車に最適な変速比幅を持つ低燃費変速機。... 日本の交通事...
自動車部品などの素材加工事業は主力の無段変速機(CVT)部品に加え、電気自動車(EV)部品の市場開拓を推進。
ジヤトコ社長・中塚晃章氏 EV用変速機20年代投入 ―2019年3月期の自動変速機(AT)と無段変速機(CVT)の合計生産...
消費税込み価格は、無段変速機(CVT)搭載車が248万4000円、手動変速機(MT)搭載車は250万5600円。
