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SUBARU(スバル)は6日、無資格者が完成検査工程に携わっていた問題で、原因究明や再発防止策の策定に向け弁護士事務所に問題の調査を委託すると発表した。

米国、中国での販売台数減と10月末に発覚した無資格者による完成車検査関連の無料の回収・修理関連費用に約100億円を計上するため。... 無資格検査問題の販売への影響は「現時点で見通せない」(吉...

「依然、自動車向けを中心に需要は底堅い」(コイルセンター工組)とするが、一部自動車メーカーの無資格者による検査問題が需要のブレーキとなる可能性も出てきた。 ... た...

無資格の従業員が完成車検査に携わっていた問題で、日産自動車が国内向け車種の出荷を停止したことが大きく影響した。 ... 無資格検査問題が発覚した日産は同52・8%減少と大きく...

記者会見では神戸製鋼所の検査データ改ざんや日産自動車、SUBARU(スバル)の無資格検査で揺らぐモノづくりの信頼に対して発言が相次いだ。

SUBARU(スバル)の国内の自動車工場で、検査員の社内認定を受けていない従業員が完成検査に携わっていたことが発覚した。国土交通省に提出した完成検査の規程と同社が実際に運用する検査プロ...

主力工場の群馬製作所(群馬県太田市)で、資格のない従業員が過去4年間で平均8人程度従事していたことが判明。無資格者が検査に関わった全生産車種25万5000台をリコール(回収・無...

日産自動車の無資格検査問題を受けて国土交通省が指示した社内調査で判明した。... 9月末に日産で無資格検査が発覚。... 今月に入り問題発覚後も一部工場で無資格検査が続いていたことも明らかになり、日産...

カルソニックカンセイの森谷弘史社長は26日、日産自動車の無資格者による完成車検査問題で、日産に発生した逸失利益などを求償する方針を示した。

日産自動車は19日、国内向け車両の完成検査について、9月に再発防止策を講じて以降も一部工場で無資格の従業員による検査が行われていたことが判明したと発表した。... 追浜工場と栃木工場、日産自動車九州、...

日産自動車は、国内工場で無資格の従業員が完成車検査に携わっていた問題で、38車種、約116万台の無料の回収・修理(リコール)を国土交通省に届け出た。... 新車の完成検査は本来、国の規...

日産自動車の無資格検査問題の影響が懸念されるが、建材、機械向け引き合いが増えており、年末に向け出荷は増加する見通しだ。

世耕弘成経済産業相は3日の閣議後会見で日産自動車の無資格検査問題について「ユーザーに不安を与えるもので大変遺憾」と述べ、「ユーザーに大きな不安や混乱が広がらないよう対応に万全を期し...

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