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最新の解析技術による低抵抗・高効率を追求した最適船型を採用し、従来船に比べて大幅な燃費削減を達成した。
最新の解析技術による低抵抗・高効率を追求した最適船型を採用したほか、独自開発の省エネルギーデバイスの搭載で、従来船に比べて大幅な燃費削減を達成した。
最新の解析技術による低抵抗・高効率を追求した最適船型を採用したほか、独自開発の省エネデバイスの搭載で、従来船比で大幅な燃費削減を達成した。
富士通研究所(川崎市中原区、佐々木繁社長、044・754・2613)は1日、船舶の速度や燃費などを予測する人工知能(AI)技術を用い、実測値の誤差1・5%以下で...
漁船で航行中に氷を供給できるので燃費削減にも寄与するという。 ... パウダースノーアイスは、魚を輸送する際にも荷崩れせず、魚が凍る直前の温度で冷却するので鮮度維持向上になるほか、「...
トラクシアでデータを分析することで、燃料効率の良いルートの解析も可能で、燃料費の削減にもつながる。 ... 航行ルートの効率化で、年間数百万円の燃費削減につながることなどをアピールし...
新ボディーフレームを採用し、車体重量が約90キログラム軽く、燃費も10%向上。... 状況に応じて6気筒から4気筒に切り替える技術を搭載し、燃費削減に寄与する。
また、トランスファークレーンはリチウムイオンハイブリッド型で、同社従来製品比で50―60%の燃費削減が可能。
日本人スタッフが過去の運航データを駆使して最適な運航計画を作り、燃費削減などにつなげるプロジェクト「IBIS」を紹介。
軽量化による燃費削減効果などを訴求し、受注の拡大を目指す。 ... 一方で低燃費への要求は継続して高く、部品の軽量化は車の性能を向上する上でも重要度が増している。
補強材による耐傷付き性の低下を防ぎ、無塗装によるコスト削減や環境負荷低減も実現した。 ... 軽量化による燃費削減効果や外観性の向上など消費者の関心が高い性能を訴求し、ドアトリムなど...
この結果13年の二酸化炭素(CO2)排出量は前年比6%の削減を実現。... CO2排出量はマレーシア以上となる7%削減が目標。... 燃費削減と運送効率向上につながるシ...
燃費削減につながる運転方法や走行ルートの効率化などをリポート形式にまとめて無料で提供する。 ... 「前月の運行実績」や「似たような経路を走行した複数の車両との比較」、「省燃費運転に...
前月の運転実績や似たような経路を走行した車両との比較、燃料費削減効果を明確化した項目を追加した。... リポートではアクセル操作やブレーキの使用頻度などの項目から燃費削減に貢献する運転方法を提案する。...
従来システムに比べ年10―15%の燃料消費量削減が見込める。... 電気推進式には燃費改善やOSVの設計自由度が増すなどの利点がある。... ただ、燃費削減効果や運航パターンを考慮した最適設計...
商船三井は排ガスのエネルギーで発電をし、その電力で推進力を加勢して低燃費、二酸化炭素(CO2)排出削減を実現する「高効率排熱エネルギー回収システム」を2013年竣工予定の鉄鉱石専用船に...
今後の中国戦略について小谷社長は「燃費を従来比20%改善させている当社の油圧ショベルが武器になる」と自信を見せる。... 燃費削減に伴うコスト削減効果は日本よりも高く、“燃費のコベルコ”を自負...
5%の燃費削減効果を確認しており、多くの燃料を使うコンテナ運搬船などに売り込む。 ... また風や波、潮流のデータを取り入れ、最短の航路や最小の燃費で航行できるルートを探索。... そ...
