国内では年度末に向けた自動車メーカーの挽回生産により、薄鋼板も逼迫(ひっぱく)する。自動車に使う表面処理鋼板や高張力鋼板(ハイテン)などの高付加価値品はリードタイムが長...

産学連携で自動車など輸送機器の軽量化に向けた新素材研究を行う新構造材料技術研究組合(ISMA、東京都千代田区)の1テーマ。ISMAでは高価な合金の使用量を減らすことを目的に、中高炭素鋼...

自動車用ランプの生産をしている小糸製作所の三原弘志社長は「完成車メーカー各社が工場建設や拡張などを予定しているため、動向を注視している」とする。... 鉄鋼製品の輸出入などで直接的な被害を受ける可能性...

佐伯康光副社長(61)は自動車用鋼板などほぼ薄板営業一筋。

事故が起きないよう、どんどん案件を挙げてくれと現場にお願いしている」 ―メキシコで計画している自動車用鋼板の合弁事業に不安はありませんか。

ただ、ベトナムの高炉プロジェクトへのマイナー出資や、メキシコにおける自動車用鋼板の合弁事業立ち上げなど空白領域への資本投下が今のところ主な案件だ。

同じくJICAボランティアとして活動する新小田満氏は「裾野産業の中でも自動車用鋼板、高機能樹脂、アルミニウムがないのが課題」と語る。台湾の素材大手、台湾プラスチックがベトナム中部に大型製鉄所を建設し鋼...

さらにメキシコには自動車用鋼板の合弁工場などを稼働させており、NAFTA撤廃などトランプ氏の対メキシコ政策は気がかりだ。... メキシコで立ち上げたばかりのコイルセンター(鋼板加工拠点)...

自動車用鋼板では新日鉄住金に続きJFEスチールが、バネ製品では三菱製鋼が進出を決めている。... 製造したワイヤは自動車用のボルトなどに加工される。 ... 新日鉄住金は一足早く、バ...

新日鉄住金がタイに続き、2017年にはインドネシアで自動車用鋼板の製造拠点を稼働させる。... 「容大物」と呼ぶ巨大な設備や部材を得意とし、最近は火力発電用の液化天然ガス(LNG)気化...

JFEスチールはインドネシアで自動車用溶融亜鉛メッキ鋼板を製造する完全子会社、JFEスチール・ガルバナイジング・インドネシア(ブカシ県)の開業式を催した。... 海外の自動車用鋼板の製...

JFEスチールは23日、ドイツのティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ(デュイスブルク市)と自動車用鋼材の成形技術でクロスライセンス契約を結んだと発表した。... CP―Fでは1枚...

そこで培ったガッツと持ち前の明るさを武器に入社以来、主に自動車サプライチェーン周辺の営業を担当。... ■執行役員豊田通商アメリカ社長 佐合昭弘氏 【横顔】入社以来...

■常務執行役員生産・技術本部副本部長兼技術センター所長 島田政則氏 【横顔】新日鉄住金に36年在籍し、薄板、特に自動車用鋼板製造のハードウエアおよびソフトウエアのエ...

自動車用鋼板の製造技術開発や品質管理などに従事。「亜鉛メッキ鋼板へ品種転換し、車の外板をつくれるようになっていく中で、基本を築き上げてきた」と自負する。 今は車用鋼板の主力であるハイ...

JFEスチールは9日、米国の大手鉄鋼メーカーのヌーコア(ノースカロライナ州シャーロット市)と合弁で、メキシコに自動車用鋼板の製造会社を設立すると発表した。... 溶融亜鉛メッキラインを...

特に、自動車部品や自動車用鋼板の製造に使う金型の高性能化に対応する。

【執行役員薄板事業部薄板技術部長兼グローバル事業推進本部上海宝山冷延・CGLプロジェクトサブリーダー兼インドC.A.P.L.プロジェクトサブリーダー】相馬秀次(...

ネツレンは直接通電加熱(DH)により、自動車用鋼板の必要な部分のみ加熱できる技術(写真)をアークと共同開発した。... 設備も小型化できる上、加熱時間も短縮できるとして...

新日鉄住金は10日、タイの鋼板製造子会社2社を統合すると発表した。冷延鋼板を生産するザ・サイアム・ユナイテッド・スチール(SUS)と、自動車用の溶融亜鉛メッキ鋼板を生産するニッポンスチ...