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記事検索結果
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衆議院を解散しない限り、25年夏まで大きな国政選挙の予定がない「黄金の3年」を手中に収めたかのように見えたが、それもつかの間。
「電気自動車(EV)タクシーに乗る体験が広がることが、自動車業界の電動化の加速につながる」と話すのは、衆院議員の小泉進次郎さん。IT企業がEV導入を支援する事業に期...
「半導体を制する者が世界を制すると感じ、『半導体戦略推進議員連盟』を立ち上げた」と説明するのは、衆議院議員の甘利明さん。
一方、法案を提案した田中和徳衆議院議員は「40年という数字の設定が非常に政治的なものであって、科学的な根拠に基づかない」「独立した3条の機関ができていくわけであるし、そこで選ばれた委員の皆さんがお決め...
中小の返済負担を軽減 ―過剰債務を抱える中小企業をどう支援しますか。 「実質無利子・無担保融資(ゼロゼロ融資)は資金繰り支援で極...
GX移行債、具体化急ぐ ―総合経済対策の裏付けとなる補正予算の方向性は。 「経産部会が提案した重点事項はいずれも経済対策に位...
同委員長の新藤義孝衆議院議員は会合で「打ち上げ失敗にひるむことなく(政策を)前に進めていきたい」と話した。
自民党モータースポーツ振興議員連盟会長の古屋圭司衆議院議員は「日本の自動車産業は世界一だがモータースポーツの認知はまだまだ。
気候対策、次世代への責務 国民・経済界と共に考える 前衆議院議長の大島理森氏は、脱炭素を目指す企業の支援活動に身を置く。... 私にとって刺激となった」 &...
衆議院議員で海事振興連盟会長の衛藤征士郎氏は「若手船員の定着率が向上することを大いに期待する」と述べる。
インタビュー 経済安保の実効性高く 衆議院財務金融委員長(元首相補佐官)・薗浦健太郎氏 &...
海運好況、造船と連携を ―海事産業強化法の成立から1年がたちました。 「造船、海運、船員の3分野の総合的な発展を目的に、事業基盤の強化...
