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同社は全日本空輸(ANA)のグループ企業で、昨年10月に開設したANAの沖縄貨物ハブを活用した航空貨物サービスを展開してきたが、荷受けなど各手順を効率化して目的地まで最大24時間短縮す...

同貨物基地は那覇空港内に2万7700平方メートルの貨物専用スペースを設け、日本とアジアの主要都市から集荷された貨物を効率的に輸送するための拠点となる。... 同貨物基地の稼働をテコに、貨物事業の売り上...

会見では、関西空港の強みについて「アジアの玄関口や長距離滑走路を2本もつ24時間の国際貨物ハブ空港として、関西周辺には液晶パネルをはじめとする有力な荷主がいる」とし、不況や空港間競争など厳しい環境を乗...

空港容量の拡大により午前中のピーク時間帯でも、新路線開設や増便が可能となったほか、完全24時間運用の「眠らない空港」となったことで特に深夜早朝時間帯の貨物便の増便が可能になった。 ... 当社...

国際貨物ハブ空港の地位を確たるものとするため、2期全体計画を国に認めてもらうとともに財務構造を抜本的に改善し、空港政策の展開につなげていきたい。

【全日本空輸・山元峯生社長/飛躍しうる機会】 景気低迷の中でもANAグループには09年9月の沖縄貨物ハブ構築、2010年の成田、羽田両空港の機能拡張と飛躍しうる機会が広がっている。

2期島における国際貨物施設の整備や経営自立のための政府補給金の継続などで、09年度予算に盛り込むよう求めた。... 関空が日本初の国際貨物ハブ空港として着実な発展を遂げられるよう、2期島の国際貨物施設...

関空は国際貨物ハブ空港を目指し、国際貨物施設の整備など2期島における事業展開を図る方針。

関空は同連携で「24時間稼働の国際貨物ハブ空港」としての、存在感アップを狙う。 ... 一方、関空は「福島県はアジア向けの貨物が多い。... このため中国やアジア向け輸出で航空貨物の潜在需要が...

「アジアとの共生」では関西国際空港の国際貨物ハブ空港化、大阪湾諸港の一体的運営、新名神高速道路の全線整備など基幹道路ネットワークの早期整備を説いた。

関西国際空港の村山敦社長は23日の定例会見で、1月から全日本空輸(ANA)グループが貨物便を関空に集約したことに触れ、「国際貨物ハブ空港を目指す関空にとって、大変喜ばしいスタートとなっ...

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