超大型ダンプトラックや超大型油圧ショベルといった鉱山機械の大半を表土の掘削・運搬用に納入し、石炭層向けはもう一段小さい機械が中心になる。「顧客は超大型機を休車させており、新車を買わない状況となっている...

これに沿う形で、郡山工場も情報通信技術(ICT)建機に使うストロークセンサー付きシリンダーの生産や、ドイツ子会社から移管した鉱山開発用超大型油圧ショベル用大型シリンダーの生産などを行っ...

コマツは郡山工場(福島県郡山市)に油圧ショベルの主要部品であるシリンダーの耐久性能を評価する試験棟を建設する。... ドイツ子会社から超大型油圧ショベル「PC3000」「PC4000」...

13年度から米国イリノイ州で製造する超大型ダンプトラックと、ドイツの超大型油圧ショベル向けに中国・アジアで調達した板金部品の供給を始める。... コマツは建機のキーコンポーネントとなる油圧システム、車...

コマツは郡山工場(福島県郡山市)内に増設した郡山第三工場で、鉱山機械に使う超大型油圧シリンダーの生産を9月に始める。まず超大型油圧ショベルに使う油圧シリンダーから行い、将来は超大型ダン...

油圧システムや変速機など基幹部品はこれまで通り日本で生産する一方、板金部品の現地調達を拡大する。 ... 14年3月期中にも中国、タイ、インドネシアから、マイニング(鉱山機械...

石炭鉱山などの開発で使う超大型油圧ショベルやダンプトラックに使われ劣化した部品を再生する。... 現在の支店から数キロメートル離れた場所に土地を確保して支店を移し、新たに機械の消耗品から油圧機器まで再...

今回の目玉は世界最大級の超大型油圧ショベル「EX8000」(重量800トン)の実演。

大型の鉱山機械などでも周囲の状況を瞬時に把握できる。... 当面、鉱山用ダンプトラックへの搭載を手始めに、超大型油圧ショベルなどに適用を拡大していく。

新型のEH5000AC―3に新搭載し、積載量300トンという大型化以外にも付加価値を高める。 ... 鉱山機械では、車体重量190トンを超える超大型油圧ショベルで日立建機は首位。.....

日立建機は19日、トルコの金鉱山向けに電動式の超大型油圧ショベルとトロリー式ダンプトラックの合計8台を一括受注したと発表した。... 電動式油圧ショベル「EX5600」(車体重量530トン&#...

木川社長の路線を引き継ぎ、さらに強い日立建機にする」 《鉱山機械事業の強化が課題》 「鉱山機械事業に約420億円を投じ、13年までに国内外で超大型ダンプトラックの生...

コマツの茨城工場は超大型ダンプ、悪路でも小回りが利くアーキュレートダンプ、ホイールローダーの主力拠点で、07年に稼働した。... 主力は最大積載能力140トン級の超大型ダンプ「HD1500」と同90ト...

約470億円を投じ、本体重量120トン級の大型油圧ショベルを2011年3月期比7割増の170台に、同190―800トン級の超大型油圧ショベルを同2倍の240台に、積載重要190―300トン級の超大型ダ...

超大型油圧ショベルが石炭や鉄鉱石などを採掘し、複数台の超大型ダンプで運び出す。... 超大型ダンプの価格は数億円、超大型油圧ショベルは十数億円だが、一台当たりの部品・メンテ事業の収益はこれを上回る。&...

日立建機の鉱山機械事業の柱は本体重量100トン以上の超大型油圧ショベルだった。... 例えば12年3月期はダンプトラック190台、超大型油圧ショベル40台の大型案件を受注した。... 超大型油圧ショベ...

06年に就任した木川社長は茨城県ひたちなか市に海外鉱山などで使う超大型油圧ショベルや超大型ダンプトラック、関連部品を生産する大型工場を新設。

米キャタピラーとコマツが超大型ダンプトラックで先行し、日立建機が追う構図だ。... コマツはリオ・ティントから無人ダンプトラック運行システム(AHS)を搭載した超大型ダンプトラック15...

超大型油圧ショベルや超大型ダンプトラックの本体・部品を製造する。

12年3月期までの超大型油圧ショベルと超大型ダンプトラックの配車台数は前期比約3割増の1万2000台の見込み。