近年は電動化の進行で車載LiBの需要が急拡大し、部材供給網の重要性が増している。 高容量の車載向けを中心に工場の生産基盤を強化し、正極材料の供給安定化に貢献する。... 正極材料は9...

また、官民ファンドの脱炭素化支援機構などを通じて脱炭素に積極的な企業を金融面からも支援していく」 ―GX関連の予算は経済産業省が多く確保しています。... 運輸の脱炭素化では経産省は...

仕入れ先各社にとっては車の電動化で既存製品の数量が減る不安がある中、顧客である豊田合成との連携で新ビジネス創出への期待が生まれる。... 相互のコミュニケーションを活発化しており、その象徴が協和会が主...

武蔵精密工業、台湾デルタ電子、豊田通商は21日、電動2輪車用駆動ユニットの製造、販売を行う合弁会社をインドに設立すると発表した。... 武蔵精密が開発し、モーターとギアボックスを一...

車の電動化・知能化はより一層加速し、大きく産業構造が変わりつつある」との認識を示すのは、アイシン社長の吉田守孝さん。 ... 車の構造や製造法が大きく変わる」と強調する。... 「電...

自動車業界は車の電動化など100年に一度の変革期に突入し、産業環境や労働環境も変化している。... 例えば、重さ27キログラムの電動カッターは台車と一体にし、持ち運びを容易にした。 ...

統合的アプローチの具体化としては、地域、企業、くらしに向けて政策を整理した。 ... プラ・金属資源などの再資源化の設備高度化に80億円、商用車の電動化促進には前年度から大きく増やし...

電動化や知能化を進め、30年度に売上高を5兆5000億―6兆円にする長期目標も公表した。 アイシンは中長期で車の電動化に対応し、電動ユニットやブレーキ、車の統合制御などにより、22年...

車の電動化など変革期にある自動車業界でどのような価値を付加するかは課題の一つ。... 電池を積載するため、荷室が狭くならないような工夫をしていく」 【記者の目/ ”...

このうち、再生可能エネルギーの導入や建物の省エネルギー化など脱炭素に関連した予算は2830億円と全体の35%を占めた。... 民間の脱炭素ビジネスを支援する目的で設立した脱炭素化支援機構には、...

車の電動化に当たり同技術を応用し、EV向け部品の製造に乗り出す。

国内トラック販売首位のいすゞがEVシフトに本腰を入れることで商用車の電動化が一気に進みそうだ。 ... いすゞの南真介社長は「電動化投資は必須。... 30年度までに電動化を含めた革...

制御技術でモーター進化 ミツバは2027年度(28年3月期)を最終年度とする5カ年の中期経営計画で、自動車の電動化をはじめとした経営環境の変化への対応を急ぐ。... ...

今は全体量と得られる質の“掛け算”を最大化していく。... 日野インドネシア事業が永続的に現地のスタッフで回るようにしたいという思いがある」 ―インドネシアで商用車の電動化をどう見て...

CNに向けて、車の電動化は大きな役割を担うと考えられるが、単にバッテリー電気自動車(BEV)にすれば解決するように受け止めている人が多い。... また大型車で長距離走るとなると、理論上...

同国で52年連続で商用車販売台数首位を守ってきた王者は、電動化対策にもいち早く着手し、同国でのEVトラックの“標準”を築く構えだ。... 三菱ふそうは商用車小型セグメントでシェア5割超を握り「同国で荷...

電動化が進む自動車業界で、スポーツ車を愛するユーザーの根強いニーズに応えている。... 片桐社長は今後のNISMOブランドの展開について、「基となる日産の車が電動化に向かう。NISMOも電動車であって...

車の電動化など重点 豊田合成は9日、2030年度(31年3月期)に売上高で23年3月期比26・1%増の1兆2000億円、営業利益が同2・9倍の1000億円、株...

車の電動化は部品の統廃合や新工法の導入も模索されるなど設備メーカーにとっても変革期。... 「電気自動車(EV)など車の電動化は間違いない流れ。... お客さまがモノづくりをイメージし...

一方、部品メーカーは自動車メーカーほど経営資源が潤沢とはいえず、内燃機関車向け部品を手がけ収益を確保しながら、いかに電動化開発への投資を加速できるかが課題となっている。... 電気自動車(EV...