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タタ・テクノロジーズは、車体構造、外装、先進製造技術など、ES8の開発に関連する主要な技術面を推進した。

帝人の炭素繊維と熱可塑性樹脂を使った複合材料(CFRTP)が、米ゼネラルモーターズ(GM)の主力ピックアップトラック「GMCシエラデナリ」の車体構造材に採用されることが...

車体構造の設計における自由度が高まり、車体軽量化につながるとしている。 ... 自動車の車体に超ハイテンを採用する例が増えたことで、スポット溶接の施工が難しくなり、車体の設計にも制約...

川崎車両兵庫工場(現川崎重工業)の設計による軽量で丈夫な車体構造の“昭和の名車”。

この結果、両社がコンパクトカー生産で共通の車体構造を使い、複雑性やコストを抑えようとしていたメキシコ・アグアスカリエンテス工場(今年稼働予定)の効率が落ちる可能性があるという。 ...

UDトラックスはパワートレーンの改良や車体構造の最適化などで、数千点にわたる部品を全般的に見直した新型車を17年春めどに発売する。

車体構造部品を製造するホットプレス(熱間プレス)向けに、納入を始めている。

また、車体構造を見直して車両全体を従来比約70キログラム軽量化し、燃費性能を高めた。

ネツレンは部品の統廃合を含め、新たな発想の車体構造設計も可能になるとしており、数年後に市場投入される次期車種の開発段階から新技術を提案する意向。

車体構造の見直しで車両全体を従来比約70キログラム軽量化し、燃費性能を向上。

さらにセル構造を改良してセルそのものを20%薄型化し、スタックとして従来比33%の小型化を実現した。 ... 車体構造はボディーフレームとサブフレームを組み合わせ、フ...

ボディーにはアルミニウムを80%使用した軽量モノコック車体構造を採用し、50対50に近い重量配分となっている。

ケマール氏によると、新たな合弁事業ではPSAの最新の車体構造とエンジンを用いて一から車を製造する。

ダイカストマシンは溶けた軽合金を金型内に充てんすることで自動車のエンジン部品や車体構造部品など自動車用金属製品を生産する成形機。

今年度後半に全面改良する北米向け大型SUV「CX―9」をベースにした3列シート車を日本市場にも投入しミニバンの後継とする計画もあったが、車体が大きくなることから小型のCX―5ベースに切り替えた。...

XEは、ボディーの75%以上にアルミニウムを使用したモノコック車体構造を採用。

神戸製鋼所は2016年にも、自動車車体向けに異種材料の組み合わせによるマルチマテリアル化の技術提案を始める。... 完成車メーカーに車体構造での高張力鋼板(ハイテン)とアルミニウムなど...

カナダ以外の北米拠点にも新たな車体構造「インナーフレーム構造」対応の技術を導入する計画。... ボディーには軽自動車「Nシリーズ」や小型車「フィット」に導入している「インナーフレーム構造」を採用。

新しい車体構造「インナーフレーム構造=用語参照」に対応するのが狙いで、新構造により生産効率の改善と軽量化・高剛性化を図れる。... 溶接ラインの刷新で、軽自動車「Nシリーズ」や小型車「フィット...

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