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前方車両や歩行者を検知できる自動ブレーキや車線逸脱警報(LDW)を主要グレードに標準装備した。

走行中に先行車との距離が任意に設定した車間距離よりも縮まった場合に警報音を発する「ミリ波車間ウォーニング」や車線逸脱警報など四つの安全装置を装備した。

両社はすでに衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの運転支援技術を個別に開発して搭載する。

衝突被害軽減ブレーキ「PCS」や車線逸脱警報を標準装備した車型を設定して安全性能を高めた。

誤ってアクセルペダルを踏み込んだときの「踏み間違い衝突防止アシスト」と車線逸脱警報も標準装備した。

また車線逸脱警報も標準で搭載。車線からはみ出しそうなことを知らせる警報音も「ピッピッピッ」という一般的な音ではなく、実際の道路で車線を逸脱した場合に注意を促す障害物を踏んだような「ダダダ」という疑似音...

車線逸脱警報装置、斜め後方車両注意喚起装置、自動切替型前照灯を含む5本のCG動画を用意。

全グレードに自動ブレーキと車線逸脱警報を標準装備し安全性能を高めた。

警報と自動ブレーキで先行車への衝突回避を支援する「プリクラッシュブレーキ」をオプション設定するなど安全機能を拡充した。... 任意に設定した車間まで先行車の距離が縮まった場合に、警報音を発して注意を促...

自動ブレーキと車線逸脱警報を標準搭載した。

また大型トラックの一部車型には運転注意力モニターや車線逸脱警報システムを標準装備して安全性能を高めた。

車線逸脱警報装置を全車に標準装備し、安全性を向上した。

車線逸脱警報装置を全車に標準装備し、安全性を向上した。... 三菱ふそうが独自開発した運転注意力モニターと車線逸脱警報システムに改良を加え、8月1日から基準適合が義務化される車線逸脱警報装置の保安基準...

ムーヴでは4月、対歩行者の衝突警報機能や車線逸脱警報機能を追加した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用するなどし、予防安全性能を大幅に高めた。

同ブレーキなどの作動領域を拡大するほか、車線逸脱警報機能を追加した。

車線逸脱警報機能やふらつき警報機能などもセットとし安全装備を充実させた。

対歩行者の衝突警報機能や車線逸脱警報機能を追加。... 対歩行者の衝突警報機能では、時速4キロ―50キロメートルで走行中、前方の歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、ブザーとメーター内の...

JNCAP予防安全性能評価は衝突被害軽減と車線逸脱警報の各性能を試験し、総合評価を2段階で評価。

製品裏面のカメラが車線を認識し、時速50キロメートル以上で走行中に車線を複数回またぐと居眠りと判断して、音声や画面表示で警告する。... 衝突時の前後数十秒を録画するドライブレコーダーの機能に加えて、...

またバス・トラックについて、車線逸脱警報装置の装備を17年11月1日以降に順次義務化する。

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