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記事検索結果
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半導体のように生産のリードタイムが長い部品は、トヨタの技術部とサプライヤーが連携し、代替生産の事前検討や評価を実施。... ただ車部品メーカーの一部では「在庫を多めに確保しようと必要数の倍以上を発注し...
政府・労組、電動車移行支援 ドイツの自動車業界では、大手メーカーが経営戦略の主軸を内燃機関から電動車に移行させる中、中小の自動車部品メーカーの救済が大きな課題とな...
自動車部品メーカーでRPA(ソフトウエアロボットによる業務自動化)の導入が広がっている。
普段は豊田市に本社を置く大手メーカーで材料加工技術の開発に従事している。 ... 西田氏も、勤めていた愛知県内の車部品メーカーを10月に退社するまでは副業起業家だった。... 「大手...
【名古屋】愛知県は中小の自動車部品メーカーの販路拡大、新事業創出支援を拡充する。... 同展示会の「第7回自動車部品&加工EXPO」会場内の加工技術ゾーンに出展する。
内燃機関を中心にした部品メーカーだけでなく、CASE技術を持つ企業の参画を促し、車業界の変革に対応する。... 部品メーカーでは、複数の個別部品を統合し、ソフトも組み込んだシステム部品への対応を加速し...
調達代行サービスでは、関東地方と東海地方を対象に、インターネット上で部品加工を受注するサイト「部品加工関東Navi」と「部品加工東海Navi」を開設した。 ... 加工は関東製作所や...
新型コロナウイルスによる感染拡大の影響で、自動車部品メーカーの2020年3月期決算に関する投資家向け広報(IR)業務が遅れている。新型コロナにより担当者の業務が停滞したほか、顧客とする...
両国に進出している日系完成車・部品メーカーは多く、自動車生産で新たなサプライチェーン(供給網)の構築につながることが期待される。 ... 日本貿易振興機構(ジ...
車部品メーカー、海外進出は必須 ―中国地方の自動車産業について調査した本です。 ... まずは海外進出に及び腰な部品メーカーが多いこと。... ...
県内の車部品メーカーは素形材や内外装、プレス・機械加工といった従来型業種が多い。... 海外メガサプライヤーの攻勢と、国内部品メーカーの再編が目立ってきた。広島の部品メーカーも安穏としていられる時間は...
自動車部品メーカーが電動車分野で存在感を高めている。... 世界各国の環境規制の厳格化を受けて、自動車メーカーは電動車の早期開発・生産を迫られており、部品メーカーはモジュールの提案力が求められている。...
エンジンのクランクシャフト油穴加工用に国内外の部品メーカーで採用されている。... 「今後、車は軽量化のためアルミニウム製部品が増える。... ただ受注を抱える車部品メーカーは、新技術を試すより、実績...
車業界は中国の景気後退の影響で数年先の需要が見通しにくい。... 東研サーモテックは熱処理の専業メーカー。同社として25年ぶりの新工場は連続浸炭炉や自動搬送設備などを備え、車部品メーカーが外注するロッ...
完成車メーカーの動きに呼応し、部品サプライヤーにも見直しの動きが広がっている。 現在、英国―EU間は関税ゼロだが、合意なき離脱になれば世界貿易機関(WTO)のルールが...